美国太(tài)空探(tàn)索(suǒ)技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿(yì)。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史上一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划(huà)的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能(néng)力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将发生质的(de)改变……天体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域的太空任(rèn)务一(yī)直受到(dào)发射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严(yán)格限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变得(dé)触(chù)手可(kě)及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币(bì)一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系(xì)统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完(wán)全算失败。发射(shè)结束后，团(tuán)队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所以(yǐ)业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航天(tiān)业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测到(dào)2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这(zhè)是(shì)否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航(háng)员(yuán)从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道送上月(yuè)球的(de)着陆器，美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要(yào)原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时(shí)就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资(zī)基(jī)金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的(de)私人(rén)企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了(le)发(fā)射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍贵。

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