中共中(zhōng)央(yāng)政治局上月末召开会(huì)议，提出加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设(shè)施建设。国(guó)常会(huì)近日(rì)强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下(xià)乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计(jì)上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模(mó)块领先者通合科(kē)技(jì)4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表示，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)5月10日研(yán)报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩建设加速(sù)及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利(lì)齐升。从需(xū)求量角度看，预(yù)计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单(dān)桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提升充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看(kàn)，目(mù)前(qián)充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值量(liàng)和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影(yǐng)响充(chōng)电效率和充电(d每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下iàn)安全(quán)，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研(yán)报(bào)中指出，在直(zhí)流充(chōng)电桩所需元器件构成(chéng)中，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价(jià)在(zài)0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核(hé)心的零(líng)部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充(chōng)电模(mó)块应(yīng)用于直流充电设备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局(jú)方面，东(dōng)吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充电模块(kuài)的(de)生产技术(shù)要求较(jiào)高且(qiě)具(jù)备通信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备一定技术积累的充电(diàn)模(mó)块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司(sī)特来电、中恒电气(qì)等）。目(mù)前充电(diàn)模块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特(tè)等，具体如(rú)下：

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