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磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的

磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射,升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天器未(wèi)能成功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次(cì)发(fā)射(shè)成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射(shè)失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事,因(yīn)为这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全(quán)长120米,由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和(hé)顶部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称(chēng),此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米(mǐ),可(kě)发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质的(de)改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发射(shè)工(gōng)具性能(néng)的严格(gé)限制,而20年来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低(dī),一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速(sù)度,打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯克(kè)在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也(yě)说过,其发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一样(yàng),只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星(xīng)舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。

  “星(xī磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的ng)舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了(le)非计划性(xìng)解体,但如(rú)果从上述定义看,本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后,团(tuán)队(duì)表示将继(jì)续审查(chá)数据(jù)并努力进(jìn)行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时,马斯克(kè)发推(tuī)向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺,直言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原(yuán)型机,其中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市(shì)快报梳理(lǐ)统计(jì),如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原(yuán)型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

  风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章(zhāng)中指出(chū),马斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在(zà磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的i)前期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏(zòu),成功了就是里程碑(bēi),估(gū)值提升,更多投资进来(lái)试更大的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是指什么呢(ne)?最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人(rén)类或将成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已经可以执行(xíng)载人计(jì)划(huà)。

  目(mù)前看来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全(quán)球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

  除(chú)此(cǐ)之(zhī)外,马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络,为全球用户(hù)提供宽带服(fú)务,后来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

  很(hěn)难评价这是磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司,成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因,在于其运输量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是(shì)重了点,所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用,这(zhè)样一天(tiān)就可以发射(shè)3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元(yuán),甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的(de)数据是,美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧(shāo)钱的事业(yè),支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资(zī)者(zhě)是沙特(tè)投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司,此轮(lún)融资(zī)数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融(róng)资29轮,融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过(guò)后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是(shì)在(zài)为什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球(qiú)的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登(dēng)月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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