东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì)他们的(de)营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋(qiū)航空虽然(rán)是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的(de)时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空(kōng)同一时间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也(yě)就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的(de)售(shòu)费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格(奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系gé)打这(zhè)么低，怎(zěn)么保(bǎo)证(zhèng)自己的利润呢(ne)？春(chūn)秋可(kě)太(tài)会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过机(jī)票的价格，那是太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家(jiā)节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都(dōu)是(shì)小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和(hé)飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋大部分航线(xiàn)都是来(lái)往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一(yī)块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言(yán)：钱一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前(qián)的老路(lù)，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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