景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个(gè)？景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在排气(qì)管(guǎn)的位(wèi)置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前，第二个在三(sān)元催化器之后的。关于(yú)景逸x3前(qián)氧传感器在哪个以及景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器(qì)位置(zhì)，远景x3氧(yǎng)传(chuán)感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位(wèi)置传(chuán)感(gǎn)器(qì)，景逸x3abs传感器(qì)线路图(tú)等问题，农商(shāng)网将为你整理以下(xià)的(de)生活(huó)知识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三菱发(fā)动机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的(de)功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气管(guǎn)的位置，一般第一个(gè)装在三元催化器之前，第二个在(zài)三元催化器(qì)之后(hòu)。

　　一个是检测发动机燃烧情况(kuàng)的传(chuán)感器(qì)，一个是检测三(sān)元催(cuī)化器后的氧传感(gǎn)器，排(pái)气管(guǎn)上有一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在使(shǐ)用三(sān)元催化转换器以减少排气污染(rǎn)的发(fā)动机上，氧传感(gǎn)器是必不(bù)可少的元件。

　　由于(yú)混(hùn)合气的空燃比一旦(dàn)偏离理(lǐ)论空燃比(bǐ)，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下降，故在(zài)排气管中(zhōng)安装氧传感器(qì)，用以检测排气中氧的浓度，并(bìng)向(xiàng)ECU发出(chū)反(fǎn)馈(kuì)信号，再由ECU控(kòng)制喷(pēn)油器喷(pēn)油(yóu)量的(de)增(zēng)减，从而将混合气的空燃(rán)比控制在理(lǐ)我国最穷的5个城市，哪一个省最穷论值附近。我国最穷的5个城市，哪一个省最穷p>

东(dōng)风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发(fā)动机(jī)故(gù)障灯(dēng)亮主(zhǔ)要是(shì)以下几(jǐ)个方面(miàn)的原因：

　　【1】油(yóu)品质量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你解(jiě)惑，祝用车(chē)愉快，有时间常交流用(yòng)车知识。

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