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丰巢柜最多能存放几天收多少钱丰巢柜滞留10天还能取吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱(zhù)受拉的一侧的。关于柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗以(yǐ)及柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂吗，柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)为什(shén)么，柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗图片(piàn)，板柱(zhù)节点不平衡弯矩，柱(zhù)端弯矩(jǔ)过大等问题，农商网(wǎng)将为(wèi)你整理以下的生活知识：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上(shàng)的内力矩(jǔ)的一种。通(tōng)俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩(jǔ)。

　　另一种解释说法，就是(shì)弯(wān)曲所需要(yào)的力(lì)矩，下部受(shòu)拉为正(上(shàng)部受压)，上部受拉为负(fù)(下(xià)部受压)。它的(de)标(biāo)准定(dìng)义为(wèi)：与横(héng)截(jié)面(miàn)垂直(zhí)的分布内力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆(gān)件的有效计算长度。

柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗(ma)

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发生(shēng)在偏(piān)压(yā)柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力(lì)矩的一种，即(jí)垂直(zhí)于横截面的内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某(mǒu)个截面(miàn)的弯(wān)矩，其大小为该截面截取的构件(jiàn)部(bù)分(fēn)上(shàng)所(suǒ)有外力对(duì)该截(jié)面(miàn)形心矩(jǔ)的代数(shù)和。

　　它(tā)的(de)标准定义为：与横(héng)截面垂直(zhí)的分布内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　一般而言，在(zài)不同的学科中弯矩的正负有不同的规(guī)定(dìng)。

　　规定(dìng)了弯(wān)矩(jǔ)的正负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱子混(hùn)凝(níng)土(tǔ)会开(kāi)裂么？

　　一，会的，因(yīn)为(wèi)柱(zhù)子是由混凝(níng)土(tǔ)浇筑而成的，混凝土最(zuì)主要的缺点是抗拉能力差、脆(cuì)性(xìng)大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理(lǐ)论分析表(biǎo)明，几乎所有的混凝土构(gòu)件均是带(dài)裂缝工作的，只是(shì)有些裂缝很细，甚(shèn)至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无(wú)大的危害，可允许其存在；我国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等部门设计(jì)规范均采用(yòng)限制构件裂(liè)缝(fèng)宽度的办法来(lái)保障混凝土结构的正(zhèng)常使用。
　　二，裂缝(fèng)的成(chéng)因：

　　（一）直(zhí)接(jiē)应力裂缝是指外荷(hé)载引起的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生(shēng)的原因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏(lòu)算；计算模型不合理(lǐ)；结构受(shòu)力(lì)假设(shè)与实际受力不符；荷(hé)载少算或(huò)漏算；内力(lì)与配筋计算错(cuò)误(wù)；结构安全(quán)系数不(bù)够。

　　结构设计时不考虑施工的可能性；设(shè)计断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢(gāng)筋设(shè)置偏(piān)少或布置错误；结(jié)构刚度不足(zú)；构造处理不当；设计图纸(zhǐ)交代不清等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加(jiā)限制地堆放施工(gōng)机(jī)具、材(cái)料；不(bù)了解预(yù)制结构结构受(shòu)力特点(diǎn)，随意(yì)翻身、起吊、运输、安装；不按(àn)设计(jì)图纸施工，擅(shàn)自更改结(jié)构施(shī)工顺序，改变结构受力模式；不对(duì)结构做(zuò)机器(qì)振动下(xià)的疲(pí)劳强度验(yàn)算等。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超出设计载荷的(de)作用于楼(lóu)地面、墙(qiáng)面；工业厂房超(chāo)负荷使(shǐ)用；发(fā)生(shēng)大风(fēng)、大雪(xuě)、地(dì)震、爆炸等。

　　（二）次应力裂(liè)缝是指由外荷载引起的(de)次生应力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产生的(de)原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下，由于结构物(wù)的实际工作状态(tài)同(tóng)常规(guī)计算有出(chū)入(rù)或计(jì)算不(bù)考虑，从而在某些部位引起次应力导(dǎo)致结(jié)构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱(gǒng)桥拱(gǒng)脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减(jiǎn)该处断面尺寸的办法(fǎ)设计铰(jiǎo)，理论计(jì)算(suàn)该处(chù)不会存(cún)在弯矩(jǔ)，但(dàn)实际该铰(jiǎo)仍然能够抗(kàng)弯，以至出现(xiàn)裂缝而(ér)导致钢筋锈(xiù)蚀(shí)。

　　       2、工(gōng)业建筑中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常(cháng)规(guī)计(jì)算(suàn)中难以用准确的图式(shì)进行模拟计算，一般根据(j丰巢柜最多能存放几天收多少钱丰巢柜滞留10天还能取吗e-height: 24px;'>丰巢柜最多能存放几天收多少钱丰巢柜滞留10天还能取吗ù)经验设置受力钢筋。

　　研究表明(míng)，丰巢柜最多能存放几天收多少钱丰巢柜滞留10天还能取吗受(shòu)力构件挖孔后，力流将产(chǎn)生绕射现象，在(zài)孔(kǒng)洞附近密(mì)集，产生巨大的应力集中。

　　       在(zài)长跨(kuà)预应(yīng)力连续梁中，经常在跨内根据(jù)截(jié)面内力需要截断钢束，设置锚头(tóu)，而在锚(máo)固断面附(fù)近经常可以看到裂缝(fèng)。

　　因此(cǐ)，若处(chù)理不(bù)当，在这些(xiē)结构(gòu)的转角处或构件(jiàn)形状突变处(chù)、受力钢筋截断处(chù)容易(yì)出现裂缝。

　　实(shí)际工(gōng)程中，次应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝(fèng)的最常见原(yuán)因。

　　次(cì)应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质(zhì)。

　　       次应力裂(liè)缝也是由荷(hé)载引起，仅是按(àn)常规一般不(bù)计(jì)算，但(dàn)随着现代(dài)计算手段的不断(duàn)完善，次(cì)应力裂缝也是(shì)可以做到合理(lǐ)验算(suàn)的。

　　例如现在(zài)对预(yù)应力、徐变等产生的二(èr)次应力，不少平面杆系有限元程序均可正确计算，但在40年前(qián)却比较困难。

　　       在(zài)设计上(shàng)，应注(zhù)意避(bì)免(miǎn)结构突(tū)变(biàn)（或断(duàn)面突变），当(dāng)不能回避时，应做局部处(chù)理，如(rú)转角处(chù)做圆角，突(tū)变处(chù)做成渐变(biàn)过渡，同时加强构造配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增配斜向钢筋(jīn)，对于较大孔洞有条件时可在周边设置护边(biān)角钢。

　　荷载(zài)裂(liè)缝特征依荷(hé)载不同(tóng)而异呈现(xiàn)不同的特点。

　　这(zhè)类(lèi)裂缝多出现(xiàn)在受拉(lā)区(qū)、受剪区或振动严重部位。

　　但必须指(zhǐ)出(chū)，如(rú)果受压区(qū)出现起皮或有沿受压方向的短裂缝(fèng)，往往是结构(gòu)达(dá)到承载力极限的标志，是(shì)结构破坏的(de)前兆，其原因(yīn)往往是截(jié)面(miàn)尺寸偏小。