美(měi)国太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火箭于(yú)北(běi)京时(shí)间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合(hé)人(rén)民(mín)币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我(wǒ)国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一(yī)直受到(dào)发射(shè)工具性能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成(chéng)的太(tài)空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人(rén)和(hé)相关(guān)物(wù)资运送到火星(xīng)，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非(fēi)计(jì)划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此次(cì)任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接(jiē)连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计(jì)，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是不错的(de)了，所(suǒ)以业界(jiè)对(duì)项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提(tí)供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被(bèi)要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后(hòu)重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的(de)主(zhǔ)要原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争在电脑里登陆一个邮箱 要去哪登陆？该怎么登陆呢，邮箱电脑怎么登录议较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时(shí)就(jiù)可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟(mé在电脑里登陆一个邮箱 要去哪登陆？该怎么登陆呢，邮箱电脑怎么登录ng)-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业(yè)之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的(de)想象与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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