6月初(chū)，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王、理(lǐ)想均(jūn)创造了(le)月度销(xiāo)量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新势(shì)力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽(特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前(qián)完成(chéng)注册登(dēng)记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型(xíng)销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势(shì)能(néng)或(huò)将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发。

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