比亚迪收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易安(ān)财险变更(gèng)股东的批(pī)复。银保监会同(tóng)意比亚迪汽车工业有限公司受让易安(ān)财险10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原(yuán)保监会批准成立的国内(nèi)四(sì)家专业互联网保险(xiǎn)公司(sī)之(zhī)一，在2020年7月因偿付能(néng)力不达标等原因被银保(bǎo)监会(huì)接管。2022年7月接管期结束(shù)后，银(yín)保监会原(yuán)则(zé)同意易(yì)安财险进入破产程序，比亚(yà)迪以(yǐ)战略投(tóu)资者(zhě)的身份参与并最终(zhōng)获得(dé)100％股(gǔ)权。

　　不过(guò)，此前对于特斯(sī)拉进(jìn)军保险冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思业务(wù)，巴菲特曾点评称，“汽车公(gōng)司(sī)开(kāi)展(zhǎn)保险业务的难度不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨界去做汽车”。在比(bǐ)亚(yà)迪拿下(xià)易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权后(hòu)，后续的资质申(shēn)请(qǐng)及展(zhǎn)业重点值得(dé)业(yè)内持续关注(zhù)。

　　来看详(xiáng)情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手(shǒu)

　　易(yì)安(ān)财险100％股权

　　首(shǒu)先来(lái)看(kàn)银保监会此(cǐ)次作出(chū)的批复内容：

　　银保监会表(biǎo)示(shì)，同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安(ān)财产保险股份有限公司10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与此同时，深圳市银之(zhī)杰科技股份有限公司(sī)、深(shēn)圳光汇石油集团股(gǔ)份有限公司、西(xī)藏(cáng)晟新创资产(chǎn)管理有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、北京富邦恒业(yè)科技(jì)发展(zhǎn)有限(xiàn)公(gōng)司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有限公司(sī)、山(shān)东达能工(gōng)贸有限公司(sī)、深圳锦久辰商贸有限(xiàn)公司(sī)不再持有易安财险股份(fèn)。银保监会要求(qiú)，易(yì)安财险(xiǎn)按(àn)照(zhào)有关规(guī)定办理变更手续。

　　公(gōng)开信(xìn)息显示，易安(ān)财险成立(lì)于2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原保(bǎo)监(jiān)会批准成(chéng)立(lì)的国内四家(jiā)专(zhuān)业互(hù)联网保(bǎo)险公司之(zhī)一。易安财险由银(yín)之杰、光汇(huì)石油等7家公司共同发起筹(chóu)建，彼时银(yín)之(zhī)杰曾公告称，议案保险(xiǎn)是其布局互联网金(jīn)融(róng)生态圈的重要一环，将充分利(lì)用现有产业(yè)布局资源进行支持。

　　股权结构方面(miàn)，银之杰和光汇石(shí)油分别持有易(yì)安财险15％股权，其余(yú)70％由(yóu)“明天系”相(xiāng)关企业持有(yǒu)。

　　在成立(lì)之初，易安财险业绩颇佳，成(chéng)立首年即实现盈利。但好景不(bù)长，易安财险自(zì)2018年(nián)起经营状况开始恶(è)化，亏损(sǔn)逐年增加。截(jié)至2022年一季末，易安财险资(zī)产总(zǒng)计(jì)3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年7月，银保监会发布(bù)公告称(chēng)，依法(fǎ)对6家金融机构实施接(jiē)管，易安财险正在其中。两年过(guò)后，2022年7月，银保监(jiān)会发布《关(guān)于易安财产保险股份(fèn)有限公司破产重整的(de)批复》称，原则同意易安财险(xiǎn)进入破产重整程序。

　　同期，易(yì)安财险管理人对外发布重整战(zhàn)略投资者招募公告。在易安财险此次招募(mù)中，共有包括比亚迪在内的(de)3家机(jī)构报名参与。最(zuì)终，仅有比(bǐ)亚迪提交了重整投资方案。

　　今年1月(yuè)底，天眼查(chá)信息显示，易安财险(xiǎn)已(yǐ)获得比亚(yà)迪拟收购款36亿元，其重整(zhěng)工作进(jìn)入尾(wěi)声。此次银(yín)保监会的(de)批复(fù)，意味(wèi)着比(bǐ)亚迪正(zhèng)式获得(dé)易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权。

　　根据2018年(nián)修(xiū)订的《保险公司(sī)股权管理办法》，单一股东持股比例(lì)不(bù)得(dé)超过保险公司注册资本(běn)的三(sān)分之一。不过，经监管批准(zhǔn)参与保险(xiǎn)公(gōng)司风险处置的公司和机构不受该条款限制(zhì)。比亚迪(dí)此次参与(yǔ)重整投资获(huò)得(dé)易安财(cái)险(xiǎn)100％股权，系业(yè)内少见的全资控股保险牌照，将为(wèi)后续业务开展打(dǎ)开更(gèng)多空(kōng)间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚迪(dí)进军保(bǎo)险业(yè)的计划并(bìng)非朝夕，此(cǐ)前已(yǐ)有(yǒu)相关筹(chóu)备。例如(rú)，2022年3月，比亚(yà)迪保险经纪有限公(gōng)司获深圳市市场监督管(guǎn)理局(jú)批准成立(lì)，注(zhù)册资(zī)本5000万元(yuán)。

　　值得一提的是，作为互联(lián)网(wǎng)保险公司，易安财险的(de)业务(wù)范围并(bìng)不包含车险(xiǎn)业务。此前比亚(yà)迪传出收购易安(ān)财险消息(xī)时，市场上即(jí)有声音称，比亚(yà)迪将(jiāng)在“接盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕新能源汽车开(kāi)展保险业务(wù)。不过，该说法并未获得比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此(cǐ)前(qián)特斯拉(lā)进军保险(xiǎn)业务时，巴(bā)菲特曾(céng)点评称(chēng)，汽车公司(sī)开展保险(xiǎn)业务(wù)的难(nán)度不亚(yà)于保(bǎo)险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后(hòu)，后续的资质(zhì)申(shēn)请及展业重点值得(dé)业内持续关注。

　　此前有媒体援引(yǐn)知情人士(shì)消息称(chēng)，对于(yú)比亚(yà)迪接手易安财险后(hòu)究竟如何经营，比亚迪方面(miàn)还在(zài)规划(huà)，还(hái)未(wèi)有很清晰的发(fā)展(zhǎn)战略(lüè)路径(jìng)。后续比亚迪还(hái)需(xū)要在易(yì)安财险董事长、总裁人选方面下功夫(fū)，担任这些职务需要思维较为活跃的(de)人(rén)。

　　车企(qǐ)参与(yǔ)车险业务，在业内已是常规操作(zuò)。目前，包括(kuò)上汽、广汽、一汽、东风、吉利等(děng)大型汽车厂商都已成立(lì)或入股了财产险公司(sī)及保险中(zhōng)介机构。另外，特斯(sī)拉也(yě)在上海注(zhù)册成立了特斯拉(lā)保(bǎo)险经纪有(yǒu)限公司，宝马则于去年(nián)在北京注(zhù)册宝马（中国）保险经(jīng)纪公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想(xiǎng)等新能源车企也陆续收购了保(bǎo)险经纪(jì)公司。

　　据(jù)银(yín)保监会披露(lù)数据显示，2022年财险公司累计实(shí)现(xiàn)保费收入(rù)1.49万(wàn)亿元，同比(bǐ)增长(zhǎng)8.7％。其中，车险保(bǎo)费(fèi)收入达8210亿元，同比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新能源汽车保有量的突飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全(quán)国新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量达1310万辆，占汽(qì)车总(zǒng)量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据乘(chéng)联会方面预计，2023年(nián)底，新能源汽车保有(yǒu)量将突(tū)破2000万辆，预计占汽车保有总量的(de)7％。

　　在此背景(jǐng)下，谋求(qiú)切分新(xīn)能源车险(xiǎn)保费(fèi)“蛋(dàn)糕”的(de)入局者越(yuè)来(lái)越多。特别是在《新能(néng)源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后(hòu)，新能源车险更是(shì)成(chéng)为多(duō)家财险公司的发力重点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较于(yú)传统(tǒng)燃(rán)油车(chē)，新能源汽车由于车辆自身特性(xìng)、驾驶群体、维保费用等方面因素(sù)的影(yǐng)响(xiǎng)，具有(yǒu)更高的出险频率和更高的案均赔(péi)付金额，进而(ér)导致(zhì)更高的车均保费水平。新能源(yuán)车整体单(dān)均保(bǎo)费(fèi)相较于传统(tǒng)燃油车(chē)平均(jūn)高出21％，尤(yóu)其是购置价(jià)在10万元(yuán)至30万元之间的家用新能源(yuán)车(chē)。

　　据安信证券(quàn)测算，我国新能(néng)源车险(xiǎn)保费规(guī)模将从2021年的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险市场的重要组成部分(fēn)。

　　保险经纪牌(pái)照(zhào)只是构建汽车生态圈的开始。车企发力车险业务(wù)，在投保、出险、续保、维修(xiū)、理(lǐ)赔等多个场景下(xià)与用户建立(lì)连接，进(jìn)而重塑车企与用户的关系(xì)。对于汽车厂商而言，车(chē)辆交付仅是车企创(chuàng)造价值的冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思起点，将以(yǐ)车险为(wèi)服(fú)务抓手，并开拓更多(duō)车(chē)后生(shēng)态、车主权益等服务体系(xì)。

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