说到韩(hán)寒，相信(xìn)大家对他的第一印象应该是一位我国知名的(de)青年作家(jiā)、导演(yǎn)，他出版(bǎn)过很多(duō)畅销的(de)书，并且(qiě)也拍过几部热播的电影。不过很(hěn)多人(rén)并不知道，韩寒还有另外一个身份(fèn)，那便是赛(sài)车手。韩寒是一位职业赛车手，被人们(men)称为“玩赛车当中文章(zhāng)写得最好、写文章中车开得最好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什(shén)么(me)级别呢？很多人对(duì)于(yú)韩寒的赛车水平F几表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯中(zhōng)他一(yī)共获得了7座(zuò)年度总冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上述问题(tí)吧。

韩寒于1982年(nián)9月23日出生于上海市金(jīn)山区(qū)亭林镇，在(zài)2000年还在上高中的(de)韩寒在退学之后(hòu)便出版(bǎn)了自(zì)己首部长篇小说《三重门(mén)》，这部小说(shuō)在刚刚发行的(de)时(shí)候便(biàn)销售一(yī)空，曾(céng)经在日本、台湾、香(xiāng)港以及法国等(děng)地(dì)出(chū)版，销(xiāo)售(shòu)量超过2000万，而韩寒(hán)也因(yīn)为这部小说而名(míng)声(shēng)大噪 。随后(hòu)出版的《零下一度》、《像(xiàng)少年啦飞(fēi)驰》等都获得(dé)了不俗的成绩(jì)，销量都在全(quán)国(guó)图书畅销榜(bǎng)第一(yī)名。

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2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒(hán)开始了他(tā)的(de)赛车(chē)生涯，当年他代表北京极速车队参加(jiā)了全国汽车拉力锦标赛，而(ér)他(tā)所在(zài)的上(shàng)海站N组（国际组）则获得了第六名。在2004年的时(shí)候第一(yī)次获得了亚洲宝马方程式(shì)资格(gé)赛冠军。

之后韩寒(hán)还获(huò)得(dé)过CTCC中国房车锦标赛和(hé)CRC全国拉力锦标赛(sài)的年度(dù)冠军，而这两项赛事是(shì)经(jīng)过中汽联审批的，内地(dì)级(jí)别最(zuì)高的汽车赛车，关键还是双料的，而他(tā)的分站赛冠军就更多了，十年里他一共在国内赛车赛事(shì)上获得了(le)7座年度总冠军，可以(yǐ)说(shuō)韩寒(hán)现如今已经是国内顶尖的赛车(chē)手了。

不过关(guān)于韩(hán)寒赛(sài)车水平是F几的，其实F1是最高等级(jí)的方程式(shì)赛车，F1在现(xiàn)今(jīn)赛车领域所代表的(de)地位(wèi)就有如(rú)奥运或(huò)是(shì)世(shì)界杯足球赛。而韩(hán)寒是房(fáng)车，两种车有本质不同，F1／是所(suǒ)有塞车(chē)中各种(zhǒng)技术最高端的(de)，也(yě)是等级最(zuì)高的赛车比赛(sài)。其(qí)实(shí)印度、巴西有塞(sāi)纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中(zhōng)国目前还没(méi)有一(yī)个在国际上有名气的车手。而(ér)韩寒(hán)他能在(zài)国内获得场地赛和(hé)拉力赛的双料冠军，这本身也(yě)旁(páng)敲侧击(jī)的说明(míng)了中国(guó)汽车运动发展(zhǎn)的水平，在(zài)汽车运动成熟的国家，想跨(kuà)界获得赛车双料冠军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩(hán)寒融入赛(sài)车领域已经(jīng)比较(jiào)晚(wǎn)了，在国际上想(xiǎng)获得一席之地基本是(shì)不太可能的。

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