近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

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图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因(yīn)此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观(guān)上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明显的(de)，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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