区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)出来(lái)是(shì)影响区位的因素大体分为(wèi)自(zì)然(rán)因(yīn)素和人文因素(sù)两(liǎng)个方面的(de)。

　　关于(yú)区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析出来以及区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)学校，区位因(yīn)素(sù)答题模板(bǎn)，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析出来(lái)，区位(wèi)条件要从哪些方面分析的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题，小编将为你(nǐ)整理以下知识(shí)：

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析出来

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两个方面，深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理事(shì)物的联(lián)系，再抓主要方面重点进行分(fēn)析。

　　什(shén)么(me)是区(qū)位条件区(qū)位条(tiáo)件，即区位(wèi)本(běn)身具有的(de)条(tiáo)件(jiàn)、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包(bāo)括(kuò)：自(zì)然资源

　　影响区位(wèi)的因(yīn)素大体分(fēn)为自(zì)然因素和(hé)人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区位(wèi)分析时要(yào)把(bǎ)握好这两个方(fāng)面，深入分析各(gè)要素与(yǔ)所要分析(xī)的地理事物的联系，再抓(zhuā)主要方面重点进(jìn)行分(fēn)析。

　　区位(wèi)条件，即区位(wèi)本身具有(yǒu)的(de)条件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构成因(yīn)素(sù)主(zhǔ)要包括：自然资源、地(dì)理位置(zhì)，以及社会、经济、科(kē)技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅(lǚ)游等方(fāng)面，区位优势是(shì)一个综(zōng)合性概念，单(dān)项优(yōu)势往往难以(yǐ)形成区位优势。

　　一个地区(qū)的区位优势主要(yào)就是由自(zì)然资源(yuán)、劳(láo)力(lì)、工业(yè)聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区(qū)位优(yōu)势也是一个发展的(de)概念，随着(zhe)有关条件的变化而变化。

　　区(qū)位因(yīn)素(sù)，是指影(yǐng)响(xiǎng)区位主体分布的原因。

　　对区位主体的区位(wèi)给予大的影响因子是主要因子(zi)，相反影响比较小的为次要(yào)因子(zi)。

　　因为不同场所具有不(bù)同的属性或资质，即区(qū)位条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素(sù)地(dì)形：

　　地(dì)形为平(píng)原或三角洲，或地(dì)势低(dī)平或地形(xíng)平(píng)坦开阔

　　数量：地广人(rén)稀土地广阔，土地租金低

　　气(qì)候：是(shì)×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组(zǔ)合好，日照(zhào)充足(zú)、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰川融水(shuǐ)区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文(wén)因素(sù)

　　市场：该地区人口稠密或工矿业(yè)发达或城市较多，市场广阔（对商品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利(lì)或(huò)河(hé)流交汇处，内(nèi)河航运发达（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策(cè)：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水(shuǐ)平高(gāo)或科技发达

　　劳(láo)动力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳(láo)动力丰富，劳动(dòng)力工资(zī)低

　　工业基(jī)础：工业发达，工(gōng)业(yè)基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因(yīn)素

　　洪(hóng)涝、干旱(hàn)、台风、春(chūn)季低温(wēn)、寒潮等气象灾害(hài)；

　　热量、光照(zhào)、水源、土壤(rǎng)肥力等不足(zú)，酸(suān)碱度偏高(gāo)

　　二、工业(yè)区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临(lín)近某原料产(chǎn)地(dì)，原(yuán)料充足──原料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能(néng)源产地（如煤、石(shí)油、天然(rán)气、水能、风(fēng)能…），能(néng)源充足─动力指向型

　　土地：土(tǔ)地(dì)平(píng)坦开阔，利于(yú)建(jiàn)厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖(hú)泊(pō)或(huò)降水多，水(shuǐ)源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业(yè)更明显）

　　交(jiāo)通：临海或海(hǎi)港、临河湖或河流交汇处(chù)、临(lín)铁路高(gāo)速公路或航空港，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳(láo)动力资(zī)源丰富(fù)──劳动密(mì)集型工业

　　技术：科(kē)教发(fā)达或临(lín)近高等(děng)院校或(huò)科研院所，劳(láo)动力(lì)素质(zhì)高──技(jì)术密集(jí)型

　　农业基础：临近商品粮基(jī)地或农业产区(qū)，农业基础雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策(cè)变化（解决就业的工(gōng)厂设在不盈利(lì)的区位；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西(xī)部大开(kāi)发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁(qiān)费(fèi)用或(huò)政府的影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染(rǎn)大气的工厂(chǎng)，应(yīng)该在城市主导(dǎo)风向(xiàng)的下风口地带，或者在主(zhǔ)导(dǎo)风向的垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布(bù)置(zhì)在当(dāng)地最(zuì)小(xiǎo)风频的风向的上风地(dì)带(dài)

　　水源(yuán)：有(yǒu)废水(shuǐ)排放的工厂(chǎng)应(yīng)布局(jú)在远离水(shuǐ)源地或远(yuǎn)离河(hé)流上游(yóu)区；

　　自来水(shuǐ)厂布(bù)局在居民区的水源(yuán)地上游或(huò)河流(liú)上游地(dì)区

　　距离居民(mín)区、农田(tián)的远近：占地面积小(xiǎo)无(wú)污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用(yòng)地规模较大(dà)、污(wū)染较轻的工业(yè)可(kě)布局(jú)在城市的边(biān)缘或近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以治(zhì)理的大型企业，宜布局在远(yuǎn)离市(shì)区的远郊(jiāo)或郊外

　　生态环(huán)境：工(gōng)业(yè)布局应远离(lí)生态环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地(dì)形平坦开(kāi)阔

　　气候(hòu)：是(shì)什么气候(hòu)，降水适度，气温(wēn)适中(zhōng)

　　河流：临(lín)河：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河口、河运的(de)起点(diǎn)或终点(diǎn)，交通(tōng)便利(lì)②供水功(gōng)能(néng)：临(lín)近(jìn)河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因(yīn)素(sù)

　　自(zì)然资源：判读图中某地是否有某种(zhǒng)自然(rán)资(zī)源或临近某种自(zì)然资(zī)源

　　交通：由地图判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路(lù)或高速公路、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方式的交汇处，交(jiāo)通便(biàn)利

　　农业基础(chǔ)：本地农业基(jī)础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其(qí)他因素：①是否是政治、宗(zōng)教、军事(shì)中(zhōng)心②是否(fǒu)是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交通(tōng)线区位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平(píng)原：限制少，少(shǎo)占好地，处理好与(yǔ)农田水利建设、城(chéng)镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开(kāi)地形地质复杂的地区（隧道(dào)避开(kāi)断层，陡坡上修成“之”字(zì)型弯(wān)曲或开凿隧(suì)道(dào)）

　　水文：避开沼泽(zé)地(dì)，尽量避(bì)免跨越河(hé)流(liú)，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候：注意(yì)暴雨(yǔ)、大(dà)风等出现(xiàn)的强(qiáng)度和(hé)频(pín)率(lǜ)，冻土、积雪的深(shēn)度(dù)，桥(qiáo)涵孔径大小、路基(jī)高度都需要根(gēn)据当地暴(bào)雨强(qiáng)度来设(shè)计

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布(bù)局交通运(yùn)输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基(jī)本方向(xiàng)以直(zhí)达为主，并适当照(zhào)顾沿线重要(yào)经(jīng)济姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些点(diǎn)，通过(guò)城(chéng)市时应从(cóng)城(chéng)市边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省道等地(dì)方(fāng)性公路(lù)，则以满足地方经济发(fā)展和居民需要为(wèi)主，可以通过(guò)当地的居(jū)民点、车(chē)站、码(mǎ)头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数(shù)民(mín)族(zú)地区或革命老区经济(jì)发展

　　②促(cù)进资(zī)源的开发(fā)、带动(dòng)沿线经(jīng)济(jì)的发(fā)展

　　③国境铁路、公路(lù)、高速(sù)公路有促进(jìn)对外(wài)贸(mào)易的发展（发展边(biān)境贸易(yì)）

　　五、交通运(yùn)输(shū)网中点的区位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域(yù)条件（航行(xíng)条件）：等深线密(mì)──江阔水深，空间大，便于航行和停(tíng)泊，冰(bīng)期短(duǎn)或(huò)无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条(tiáo)件）：平(píng)原或(huò)三角洲──地形平坦，坡度适(shì)当，地质稳(wěn)定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港口服务的区(qū)域）经(jīng)济(jì)发达，辐(fú)射范围大(dà)，客(kè)货集散量大（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个城市群为依(yī)托，为港口提供人、财、物(wù)的优势

　　国家政策：政策支持，如(rú)自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是能够最大限度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦(tǎn)面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平(píng)坦开阔(kuò)、坡度(dù)适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好(hǎ姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些o)的地(dì)质(zhì)条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气(qì)候(hòu)：少云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系

　　经(jīng)济：要建在经济(jì)发达的地区

　　六(liù)、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给(gěi)、流域面(miàn)积或集(jí)水区域有关（由河流的位(wèi)置判读）

　　落差：与穿越等高(gāo)线有关或位于地势(shì)阶(jiē)梯过(guò)渡处

　　具体开发：与(yǔ)地(dì)质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了(le)减少投(tóu姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些)资和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相(xiāng)同）有关。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出(chū)口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避(bì)开断层、喀斯特地貌等──原因：防止(zhǐ)诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状况，尽量(liàng)少淹没良田和(hé)村(cūn)庄

　　八、卫(wèi)星发射基地的区位(wèi)分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度(dù)好，便于对卫星跟(gēn)踪观(guān)察

　　初速度：地球自(zì)转的速度──纬(wěi)度低，初速(sù)度大(dà)（如建设中的海南卫星发(fā)射场(chǎng)）；

　　纬度(dù)高，初速(sù)度(dù)小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初(chū)速度大，初速(sù)度(dù)大有利(lì)于降低发射(shè)初(chū)速度(dù)（也与(yǔ)能源有关(guān)）

　　地(dì)形：地形(xíng)开(kāi)阔，便于对卫星的(de)跟踪观察。

　　能(néng)源(yuán)：向东(dōng)发(fā)射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀(xī)或人烟(yān)稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的四个航(háng)天(tiān)基地都便利

　　国防安全：如西昌(chāng)最突出(chū)

　　航天工业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫(wèi)星着陆基(jī)地的区位分析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透(tòu)明度高，便于对(duì)航(háng)天器的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　地(dì)形(xíng)条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航天员的安全和便于(yú)目标(biāo)搜(sōu)寻(xún)

　　人(rén)口密度：地广人稀或(huò)人烟(yān)稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　十(shí)、发(fā)展海洋水产业的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光(guāng)充足，有利于生物光合(hé)作用

　　2.入海河(hé)流(liú)或径流带来丰富的有机质(zhì)和(hé)营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海水发生搅动(dòng)或冬季海水上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十(shí)一、商业(yè)街的(de)区位分析

　　市场最优：城市几何(hé)中心(xīn)，商业(yè)活(huó)动范围大(dà)──一般(bān)以零售(shòu)为主

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通(tōng)便利──一般(bān)以(yǐ)批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民最优──建(jiàn)在居(jū)民住(zhù)宅区(qū)内，由多种营业点组成

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校

　　地理位置优越，交通运输便(biàn)利(lì)，通达(dá)度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改(gǎi)超(chāo)市，大操塌派场布(bù)置合理。

　　寝(qǐn)室里空调(diào)，风(fēng)扇齐(qí)全(quán)，供(gōng)水供电及时；餐(cān)厅饭(fàn)菜(cài)物(wù)美(měi)价(jià)廉，口味好。

　　2、大(dà)操(cāo)场绿(lǜ)树成荫，篮球(qiú)场，足(zú)球场，乒乓球台设睁(zhēng)判(pàn)计合理，环境质量好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生，高级教师(shī)多，全部(bù)是本科以上学(xué)历，教学水平高(gāo)，经验丰富，管理先进(jìn)，现代(dài)化设备丰富。

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