金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)批发销量虾青素精华液适合什么年虾青素精华液适合什么年龄段，用虾青素擦脸一年后龄段，用虾青素擦脸一年后达(dá)到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原(yuán)来的高利(lì)润(rùn)行业，3月(yuè)汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的(de)信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待(dài)降(jiàng)价的(de)预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利于车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于(yú)乘联会与社会各(gè)界共同呼(hū)吁的国六老款车(chē)型的(de)延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型(xíng)产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应链不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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