近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

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图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

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路测(cè)车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上(shàng)也能看到(dào)一些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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