近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是(shì)仅仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是(shì)同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的(de)谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外(wài)观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上(shàng)是(shì)变化明显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏(zòu)来(lái)推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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