在锂价(jià)初(chū)现(xiàn)企稳态势(shì)的微妙时(shí)点，头部锂电(diàn)厂(chǎng)商如(rú)何看(kàn)待(dài)？行业去库存进展又如(rú)何？

　　披露年(nián)报和一季报后，市值(zhí)近500亿元的锂(lǐ)电巨头(tóu)国轩高科4月(yuè)28日举办媒体(tǐ)开放日上作出一系(xì)列判断(duàn)。在交流中，公司管(guǎn)理层对中国基金报记(jì)者表示，近期“跌跌不休(xiū)”的碳酸(suān)锂(lǐ)价格，或将在(zài)15-20万元/吨之间形(xíng)成震(zhèn)荡。

　　同时，该公司(sī)一季报显示，库存“水位”已(yǐ)经显著降低，压力(lì)已并(bìng)不明显。这也在(zài)一(yī)定程度上反(fǎn)映了电(diàn)池厂商们近期去库(kù)存(cún)动作的(de)“一致性”。

　　而且需要注意的是(shì)，在(zài)国(guó)轩高科方面看(kàn)来，储能行业今年(nián)上升空间预计将高于动力(lì)电池。换言之(zhī)，从增速方面看，储能(néng)有(yǒu)望接棒动力电池，带动电池厂商出货持续增长。

　　锂(lǐ)价料维持在15-20万之间

　　作(zuò)为(wèi)锂电池核心(xīn)原材料，碳酸锂价格(gé)大起大落在市场(chǎng)上(shàng)引起(qǐ)巨大争议。“就(jiù)为了买100吨碳酸锂，我们(men)曾经开车16个(gè)小时经过1600公里路程，” 国轩(xuān)高科(kē)高(gāo)级副总裁、中国业(yè)务板(bǎn)块总裁王启(qǐ)岁笑称(chēng)。这也在一(yī)定(dìng)程度上反(fǎn)映了锂价迅速上涨给下游带来的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年以来锂价又迅速(sù)击穿20万(wàn)元关口(kǒu)，在近期才有明显(xiǎn)企稳(wěn)趋势(shì)。毕竟(jìng)，在4月12日之前，电(diàn)池(chí)级碳酸(suān)锂价格已(yǐ)经(jīng)连跌(diē)52天(tiān)。而且(qiě)在(zài)此前30天内，价格共计跌去(qù)19.25万元/吨(dūn)。

　　而据上海(hǎi)钢联(lián)数据最玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次新显示，在(zài)4月(yuè)27日(rì)-28日两天内，电池级碳(tàn)酸锂价格已经连(lián)续(xù)两日(rì)上涨，两日内分别上涨4000元(yuán)/吨和(hé)5000元/吨，从18万元/吨涨至18.9万元/吨(dūn)，反弹(dàn)趋势明(míng)显。

　　锂价在(zài)什么区间较(jiào)为合(hé)理，国轩高科(kē)方面(miàn)也给(gěi)出自己研判。王(wáng)启岁(suì)在会上(shàng)表示，碳酸锂(lǐ)在15-20万/吨(dūn)的区间可能形(xíng)成(chéng)振荡(dàng)期。“我们通过一(yī)季度观(guān)察来看，新能源行业处于稳定增(zēng)长阶段，储能行业在一季(jì)度是处于投标、招标的阶段，第三季度将(jiāng)迎来大规模(mó)交付，而储能大规模交付会(huì)带来(lái)产能复苏，碳酸锂价(jià)格(gé)预计会维持在这个(gè)区间之(zhī)内。”

　　实(shí)际上(shàng)，碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)价格下降，对(duì)于电池厂商(shāng)的毛利率提升已经有了立竿见影(yǐng)效果。

　　从(cóng)毛(máo)利(lì)率方面来看，国轩高科在一季度达到了(le)18.94％，较去年全年(nián)的17.79％超出1.15个百分点。实际上，同样的情(qíng)况也发生在宁德时(shí)代与亿纬锂能身上，其中(zhōng)宁德时代一季度毛利率为(wèi)21.27％，较去年全年水平提(tí)升1.02个百分点。而亿(yì)纬(wěi)锂能则不如前两者明显(xiǎn)，但也(yě)提升(shēng)了0.4％个百分点。

　　王启岁也认为，在碳酸锂回归理(lǐ)性价格之后，新能源汽车市场会趋于较为(wèi)合(hé)理增(zēng)长。“去年是600万辆，经过一季度之后，我们依然判断今(jīn)年(nián)新能源汽车应该(gāi)在900-950万辆(liàng)区间，”他预(yù)计。

　　据(jù)悉，国轩高科也正(zhèng)在加速产能扩张。其南京基地智能制造20GWh动(dòng)力电池项目、宜(yí)春基地(dì)10GWh动(dòng)力电池项(xiàng)目、庐江基地年产20万吨高端正极(jí)材(cái)料项目、桐城基地(dì)年(nián)产40GWh动力电池项目一期、柳州基地年产10GWh电池项(xiàng)目等(děng)多个(gè)项目相继投产。据规划，国轩高科2025年产能将突破300GWh。

　　降库存效果明显

　　国轩高科的一(yī)季报显示(shì)，其截至报告期末其存货余额为65.98亿元，较去年底的75.84亿元下降13％。而其一季度末，存货(huò)占总资产比例为(wèi)8.38％。在去(qù)年底，这一比(bǐ)例为10.44％。

　　实际上(shàng)，从行业整体状况看，国轩高科存货(huò)水(shuǐ)平保持了较(jiào)低位置。国轩高科高(gāo)级副(fù)总裁蔡(cài)毅(yì)也表示，由于(yú)公司在江西宜春碳酸锂原材料有自产能力，因此其外购仅补充自(zì)产不(bù)足，“外购(gòu)只是(shì)缺多少，补多少，”他表示(shì)。

　　国轩高科存货水位下降(jiàng)，也(yě)反映了行业(yè)整(zhěng)体状况，不(bù)少(shǎo)电池厂商存货(huò)余额均在下降。其中宁德时代一季度报告显示(shì)，其(qí)库存金额已从年初的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另外，亿(yì)纬锂(lǐ)能一(yī)季(jì)报也显示，其存货金额从去年底的85.88亿元，降至78.6亿元，环比下(xià)滑(huá)8.48％。据记者了解，已经(jīng)有库存较低的(de)电池厂商提(tí)到，库存已恢复至健康水平，后续(xù)将根(gēn)据(jù)规划，逐步(bù)进行(xíng)补货(huò)。玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次

　　东(dōng)吴(wú)证券近期在一(yī)份研报(bào)中指出，在(zài)电池环节，厂商从22Q4开始去库存(cún)，生产材料(liào)均维持极低库存，电池本(běn)身库存不(bù)足1个月(yuè)；另外在中(zhōng)游(yóu)材料方面，正极和电(diàn)解液库存(cún)周期大幅下(xià)降(jiàng)至7天(tiān)左(zuǒ)右，负极因石墨化需(xū)要一个月时间(jiān)，库存周期较长，而隔膜约(yuē)为一个月正(zhèng)常库存(cún)。

　　该机(jī)构认为，目(mù)前(qián)库(kù)存多集中(zhōng)于(yú)上游锂(lǐ)盐厂，中游材料库存(cún)极低(dī)，基本保持(chí)7天的最低安全库存。若下(xià)游需求恢复，将(jiāng)带来强烈(liè)补库需求。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在去库(kù)存的过程中，国轩高(gāo)科(kē)也在(zài)积极尝试“出海”。该公司在2022年加速全球化(huà)步伐(fá)，收购博(bó)世(shì)集(jí)团的德国哥(gē)廷(tíng)根工厂，于2022年6月开始(shǐ)改造(zào)并已(yǐ)顺利(lì)投产，开始欧洲本地化运营。其年报显(xiǎn)示，2022年该公司海外销售收入(rù)达(dá)到29.8亿元(yuán)，同比增(zēng)长464.76％。

　　储能(néng)相关产(chǎn)品供不应求玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次

　　此前市场(chǎng)普(pǔ)遍预计，储能(néng)有望(wàng)接棒动力(lì)电池，带动(dòng)电池厂商出货增长。近(jìn)日，宁(níng)德(dé)时(shí)代也作出判断认为，储能方面今年预计增速将会(huì)比动力电池更高。

　　王启岁在交流(liú)中也认同这一观(guān)点(diǎn)。他预计，储能行(xíng)业今年上(shàng)升空间预计会(huì)高于动力(lì)电池，其(qí)中(zhōng)国外(wài)家(jiā)储市场(chǎng)需求预计会(huì)在下半年放(fàng)量，而(ér)国(guó)内大储市(shì)场(chǎng)方面，今年一季度处于招标阶段(duàn)，自二季度(dù)开始将进入交付阶(jiē)段，目前(qián)相关产品供不(bù)应(yīng)求。

　　从国(guó)轩高科披露的年报数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，其储能业务在2022年实现了35.08亿元的营收，同比增长幅度达到186.49％，已(yǐ)经高(gāo)于其动力电池(chí)业务116.4％的增速(sù)。按照这一数据计算，储(chǔ)能业务已经占到其总营收的(de)15.22％，而(ér)在2021年，这一比例为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业的空间比动力(lì)电池上升空间(jiān)更大(dà)，“这是一个需求量大于供应量(liàng)的领域，不存在需求(qiú)疲(pí)软(ruǎn)或者(zhě)是产(chǎn)能过剩。”

　　他指出，首先(xiān)在(zài)家储(chǔ)环节(jié)，因(yīn)为涉及到用(yòng)电需(xū)求，每年到了第(dì)二季度开始(shǐ)后才爆发。而在大储(chǔ)环节(jié)，国(guó)内下游招标、立项都在一季度，真正出货是在二季(jì)度以后，目(mù)前订单状况(kuàng)看来是供不应(yīng)求(qiú)。此外，海外的(de)客(kè)户也(yě)正逐(zhú)渐接受中国的标准化集装箱产品。

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