近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责(zé)人(rén)，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去年(nián)十一期间(jiān)的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智(zhì)能化的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域(yù)智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部(bù)件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车(chē)型(xíng)适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报电话会(huì)上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透(tòu)露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进行高强度的研发投入，每年的(de)研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　<俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米img alt="小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故(gù)” ：系有人故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并及(jí)时(shí)接(jiē)管车辆(俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生(shēng)时，时速符合(hé)高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门(mén)店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称(chēng)：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出(chū)置评。

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