金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤(y田井读什么字，畊和耕的区别óu)其是(shì)世(shì)界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于(yú)乘联会与(yǔ)社会各界(jiè)共同(tóng)呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的(de)延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量(liàng)表(b田井读什么字，畊和耕的区别iǎo)现受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增长。

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