金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显示，4月新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人n style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会(huì)统计(jì)口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车(chē)企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额(é)，大(dà)众坚定(dìng)的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发(fā)力(lì)。特斯(sī)拉(lā)份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步(b古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人ù)启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太(tài)大(dà)。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费(fèi)者走(zǒu)出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文(wén)中表示期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多的条(tiáo)条(tiáo)框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下(xià)去(qù)，将对整(zhěng)个行业(yè)体系、整个(gè)市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的(de)环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于(yú)实施汽车国(guó)六排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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