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新手适合用散粉还是粉饼,全球公认最好用的10大散粉

新手适合用散粉还是粉饼,全球公认最好用的10大散粉 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去的2022年,这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航新手适合用散粉还是粉饼,全球公认最好用的10大散粉(háng)空,但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不但不(bù)亏钱,还不声不响的赚了(le)3911万元,成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市(shì)航(háng)司。

  你就说,明(míng)明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供(gōng)?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放(fàng)?虽说是天(tiān)怒(nù)人怨(yuàn)的,但(dàn)春秋航空能(néng)吊打同行(xíng),人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先(xiān)第(dì)一招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看(kàn),春(chūn)秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299!大多(duō)时候,春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价,春(chūn)秋航空的直销比例(lì)高达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但(dàn)是,机(jī)票(piào)价格(gé)打这么(me)低,怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我(wǒ)搞附(fù)加消费啊!

  如果你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机票的(de)价(jià)格(gé),那是太(tài)正常不过了(le)。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度,没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李(lǐ),人家节省(shěng)燃油费,你(nǐ)带行李(lǐ),人家赚了托运费,怎么(me)都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子(zi),还是得掏钱;甚至(zhì)你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你一上飞机,哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空(kōng)的终极致富密码,主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下(xià)来的都(dōu)是(shì)小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提(tí)高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿(yì),春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

  为了实现薄(báo)利多销(xiāo),春秋(qiū)把大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直航,这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别(bié)家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时,我一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里,春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利(lì)用率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖(mài)一张是一(yī)张新手适合用散粉还是粉饼,全球公认最好用的10大散粉,要是民航允许(xǔ)的话,我连(lián)站票都卖。

  而且(qiě),你会(huì)发(fā)现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市,为(wèi)什么?因(yīn)为(wèi)非核(hé)心城市可以获得较高的(de)财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到(dào)2021年它的净利润为3911万,这(zhè)其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的(de)帮助,如果减去这(zhè)一块的话(huà),春秋的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

  不过(guò),走廉(lián)价路线的这些年,春秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言:钱(qián)一(yī)半是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复(fù),也有越(yuè)来越(yuè)多(duō)的(de)廉价(jià)航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要(yào)是春(chūn)秋还继(jì)续走之前的老路(lù),搞得春秋(qiū新手适合用散粉还是粉饼,全球公认最好用的10大散粉)成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走(zǒu)远吗?

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