国(guó)v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字(zì)五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的(de)一种数码(mǎ)，现(xiàn)在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排(pái)放标准是每公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧(ōu)五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克(kè)，但京五和国五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽(suī)然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放(fàng)标准，则意味着达不到此排(pái)放标准的(de)车型不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量生产欧V车(chē)用柴(chái)油(yóu)。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排放标准被提上了议(yì)事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已(yǐ)经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的(de)地方油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的(de)是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对(duì)应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放(fàng)而(ér)制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子(zi)等机(jī)动车排(pái)放物的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的(de)排放(fàng)法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排(pái)放的欧(ōu)洲法(fǎ)规(guī)（指令(lìng)）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度(dù)百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机(jī)动车污染物(wù)排放标准

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