恒大汽车宣布停产，意味着(zhe)许家印的造车梦碎。近期，另一位地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年(nián)前刚加(jiā)盟(méng)万达(dá)汽车担任总裁的(de)李宏鹏已经(jīng)离职，并且万(wàn)达(dá)汽(qì)车已更名易主，12家子(zi)公司中有4家(jiā)处(chù)于(yú)注销状态。

　　年近70岁的王健(jiàn)林，对此(cǐ)恐(kǒng)怕(pà)有(yǒu)些失落(luò)。更让他烦心的是(shì)，市场最近(jìn)还笼罩着(zhe)一些关于万达的负面(miàn)情绪(xù)。除了地产(chǎn)甩卖传(chuán)言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外，还(hái)包括美元债券价格持续(xù)下跌(diē)以及(jí)内部(bù)员工爆料业(yè)绩造假等。

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　　总裁走了(le)，万达(dá)汽车也更(gèng)名(míng)易主

　　4月(yuè)27日(rì)，据(jù)新浪科(kē)技，万达汽车(chē)总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加(jiā)盟高合汽车，担任董事长营销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理经验(yàn)，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特中国、现代中国等企(qǐ)业担任重(zhòng)要职位，在品牌营(yíng)销、经销(xiāo)商渠道规划建设、企(qǐ)业管(guǎn)理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代(dài)汽车(chē)，将从2022年(nián)1月起担任万达汽车总裁(cái)。

　　就(jiù)在(zài)李宏(hóng)鹏加入的头(tóu)一年，万达才刚刚(gāng)跨界(jiè)玩汽(qì)车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正式(shì)与(yǔ)万达集团(tuán)启动战(zhàn)略合作，于是才有了(le)王健林的那句，他将亲自带头(tóu)，让(ràng)万达副总裁以上高(gāo)管全部换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手(shǒu)红旗(qí)来(lái)说，没错，万达和(hé)恒大、宝能(néng)选择亲(qīn)自造车不同，王健林走的是渠道路线，即依托万达广场(chǎng)、万(wàn)达文旅在全国(guó)范围内(nèi)建(jiàn)设红旗商超(chāo)体验店，资(zī)金压力相对小得多。

　　这种背(bèi)景(jǐng)下，万达成立了一(yī)家(jiā)名为(wèi)万达汽(qì)车科技服(fú)务的公司，经营范围涉(shè)及(jí)汽车新(xīn)车销售、汽车零配件批(pī)发(fā)、机动(dòng)车充电销售等。股权(quán)结(jié)构上(shàng)，大连万达持(chí)股65％，红旗经销(xiāo)商(shāng)泰岳集(jí)团下属(shǔ)公司(sī)泰庆背景(jǐng)持(chí)股35％。

　　但是随着总裁出走(zǒu)，上述公司近(jìn)日也发生(shēng)工商变更，企(qǐ)业(yè)名称(chēng)变更为泰庆（珠(zhū)海）汽(qì)车(chē)科技服务有限公司(sī)，大连(lián)万(wà苹果x多重n)达股东行列。不仅如(rú)此，12家万达汽车子公司，目前已(yǐ)有4家(jiā)公司(sī)处于注销(xiāo)状(zhuàng)态(tài)。

　　以上说明(míng)，万达汽车正式被王(wáng)健(jiàn)林抛弃。地产大佬王(wáng)健(jiàn)林的汽车梦，不(bù)做了。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王烦心事多

　　除了汽(qì)车梦碎，还(hái)有(yǒu)一(yī)些事(shì)让王(wáng)健(jiàn)林日子(zi)不(bù)好(hǎo)过。

　　4月25日(rì)，港(gǎng)交所(suǒ)信息显示，珠海(hǎi)万达商管招股(gǔ)书已(yǐ)失效。算下来(lái)，这已(yǐ)经是万达商管重启上市以来，第(dì)三次招股书失效。

　　意味着啥呢？要知(zhī)道，珠(zhū)海万达商管(guǎn)作(zuò)为万达商管集团(tuán)子(zi)公(gōng)司，负(fù)责所(suǒ)有万达广(guǎng)场的运营管理，相当(dāng)于整个万达(dá)集团的最(zuì)核心(xīn)资产。

　　不能成功上市，最直接的影(yǐng)响，一是无法从股(gǔ)市融资，二是王健林不好向(xiàng)老股东们(men)交(jiāo)代。

　　根(gēn)据(jù)招(zhāo)股书(shū)，王健林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中，后者总投(tóu)资额(é)高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金白银(yín)挺(tǐng)老(lǎo)王的机构(gòu苹果x多重)投资者，包括珠海国(guó)资委、郑裕彤家(jiā)族、碧桂园、中(zhōng)信资(zī)本、蚂(mǎ)蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投资，一共有20多(duō)家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达不(bù)能在2023年底成功上市，就需(xū)要向(xiàng)上市前投资者支付约(yuē)300亿(yì)元(yuán)股权回(huí)购款。

　　对(duì)于招股书失效，万(wàn)达表示会继续更新材料，再(zài)次申报，目(mù)前上市进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在市(shì)场方(fāng)面(miàn)，这次招股书失效(xiào)仍(réng)然引(yǐn)起(qǐ)了一系列连锁反应：

　　首先是(shì)万达相(xiāng)关美元(yuán)债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发(fā)布的(de)一(yī)份(fèn)报(bào)告(gào)说，如(rú)果万(wàn)达5月前(qián)不能上市，有三(sān)笔总计13亿美元(yuán)的离(lí)岸定期贷款，施(shī)贷方可以(yǐ)选(xuǎn)择(zé)要求提前还款；

　　然后是一些传(chuán)闻开始称万达(dá)地产(chǎn)要卖身华(huá)润地产(chǎn)，万达所有城市总经理都去(qù)北京开会(huì)了(le)。

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　　就后面(miàn)两点，事(shì)情有了最(zuì)新(xīn)进展(zhǎn)。

　　一是(shì)万达已经和银团(tuán)谈(tán)妥(tuǒ)，三笔(bǐ)13亿美(měi)元贷(dài)款的还款期限(xiàn)，延长(zhǎng)到(dào)今年(nián)11月30日；二是华(huá)润否认收(shōu)购万(wàn)达。

　　可它们并不意(yì)味(wèi)着老(lǎo)王(wáng)悬着(zhe)的心(xīn)已经落(luò)地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万达商管现金余额325.39亿元，足以覆(fù)盖短期负债+一(yī)年内(nèi)到(dào)期的非流动(dòng)负债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了，要是万达商管上市失败，万达(dá)还有(yǒu)一(yī)笔巨额的对赌(dǔ)要还(hái)！

　　根据(jù)评级(jí)咨(zī)询(xún)机构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算(suàn)，不(bù)考虑预提所得税和股(gǔ)息，万达一方(fāng)的潜在回购支(zhī)出规模高达440亿元。显然，公司在(zài)手的约(yuē)325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目标从何(hé)而来，王健林(lín)是否留有(yǒu)后手，外(wài)界不得而知。

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