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中型SUV能够跑滴(dī)滴(dī)吗(ma)

　　中型(xíng)SUV是(shì)能(néng)够跑(pǎo)滴(dī)滴的。

　　SUV是能够跑滴滴的,可(kě)是或许SUV跑滴(dī)滴没有一般轿车那么(me)挣(zhēng)钱,由于SUV的油耗都(dōu)比较高,

　　如果是省(shěng)油的(de)车型或许和轿(jiào)车差不(bù)了多(duō)少,可是大多数suv都做不到和轿车相同的油耗,本钱就会相应的添加(jiā)。

中型(xíng)suv质量排名前十(shí)名

奔驰GLC

　　奔(bēn)驰(chí)GLC是奔驰(chí)推出的首(shǒu)款全新跨界车型，2015款发布。

　　奔驰GLC实质(zhì)上能够看(kàn)做是GLK的轿跑版。

　　奔驰正在方案首要依托(tuō)其SUV与跨(kuà)界车，推出的(de)首款全新跨(ksnp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样uà)界车型是2015款奔驰GLC。

　　2022年6月1日，全(quán)新梅赛德斯-奔驰GLC SUV迎来全球首发。

奥(snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样样ào)迪Q5L

　　全新奥(ào)迪Q5L是一汽(qì)-群(qún)众于(yú)2018年(nián)7月(yuè)6日在贵州·安龙宣告正式(shì)上(shàng)市，首款(kuǎn)全面(miàn)越级的长(zhǎng)轴距高(gāo)级中型(xíng)SUV全新奥迪Q5L，新(xīn)车(chē)共有(yǒu)6款车型。

　　全(quán)新奥迪Q5L是全球首(shǒu)款长轴距(jù)高(gāo)级中型SUV，轴距较上一(yī)代奥迪Q5加(jiā)长101毫米，与(yǔ)海外标轴版别比较加长88毫米(mǐ)，车(chē)身长度到达4765毫米。

途观L

　　途观L的外观(guān)仍是很不错的，外观时髦大气，给人一(yī)种沉稳的感觉，看起来很(hěn)大，特别(bié)是前格栅，十(shí)分的霸气。

唐(táng)新能(néng)源

　　动力很好，加快很快，反(fǎn)响(xiǎng)也很(hěn)快，在市区里超(chāo)车是垂手可得(dé)的工作，有显(xiǎn)着的推背感，动力输出很快(kuài)，一点都不觉(jué)得缓慢，踩油门(mén)的感觉很好(hǎo)。

5、红旗HS5

　　红旗(qí)HS5全系(xì)标配：旗号(hào)型全LED灯火体系(xì)、大灯主动高(gāo)度调理、“红(hóng)旗之翼”迎宾光毯(tǎn)、后视(shì)镜电(diàn)动折叠和电加热、前后(hòu)泊车雷达、后摄像头、双(shuāng)12.3寸一体全液晶五颜六(liù)色显(xiǎn)示屏、多功(gōng)用方向盘、主动防眩目内后视镜、后排座椅靠背视(shì)点调理、后排座椅4/6份额独立放倒(dào)、前排(pái)独立空调、一键(jiàn)发动、无钥匙(shi)进入、定速巡航(háng)等许(xǔ)多装(zhuāng)备。

6、瑞虎8

　　中控屏(píng)幕巨细刚刚好，分辨率也很高(gāo)，方(fāng)向(xiàng)盘的(de)手感很好，中控面(miàn)板的做工(gōng)也(yě)很细(xì)腻，特别是它的功用按键的触感(gǎn)很(hěn)好(hǎo)，用起来特(tè)别随手。

7、探岳(yuè)

　　全新探岳New Tayron作为一汽(qì)-群众(zhòng)SUV宗族(zú)的代表作(zuò)及(jí)销(xiāo)量主力，现已从(cóng)一款标(biāo)杆性(xìng)的产品生长为了包括燃油车、插电混动、Coupe车的宗族系列。

8、宝马X3

　　宝(bǎo)马X3是一款SUV车型，独(dú)具特(tè)性，引入了新SUV运动(dòng)型多(duō)功用车的概念，而且装备(bèi)了宝马的专利xDrive智能全轮(lún)驱动(dòng)体(tǐ)系。

　　宝马(mǎ)X3将运动(dòng)型多用途(tú)车特(tè)有的外形份额与(yǔ)经典和立(lì)异的规划融为一体(tǐ)，外形新(xīn)鲜年青，一(yī)起也强调了宝(bǎo)马(mǎ)品牌(pái)的(de)规划特征，健壮有力。

　　一起，宝马(mǎ)X3的内部(bù)空间可(kě)包容5个(gè)人，很多行李或(huò)运动装(zhuāng)备(bèi)，为您的出行供给(gěi)了更多的便当。

　　宝马X3为其所(suǒ)属系列下的最新车系。

9、昂科威(wēi)

　　别克ENVISION的中文名为(wèi)“昂科(kē)威”，作为通用轿车全球全新一代战(zhàn)略(lüè)车型(xíng)，别克昂科威外形规划(huà)秉(bǐng)承了ENVISION愿景概念车的规划精华。

10、沃尔(ěr)沃XC60

　　沃尔沃XC60，是(shì)沃尔沃（Volvo）轿车公司旗下一款SUV车(chē)型，初次露脸(liǎn)在(zài)2008北京世界轿车(chē)工业展览会上。

　　这款(kuǎn)运(yùn)动(dòng)型多(duō)功(gōng)用车兼(jiān)备(bèi)越野(yě)车的(de)功用和跑车的特性，专为寻求运动特性的(de)年青精(jīng)英打造。

　　在秉承了(le)沃尔沃宗族(zú)传统规(guī)划基(jī)因的一起，规划(huà)师在轿(jiào)车外观上斗胆(dǎn)立异(yì)，内饰规划(huà)别具一(yī)格；一起装备(bèi)全球创(chuàng)始的城市安全(quán)体系，安全性高。

　　全新沃尔沃XC60的发布愈加凸显了沃尔沃轿车奢华轿车品(pǐn)牌(pái)的实力和非(fēi)凡品(pǐn)尝。

中(zhōng)型suv新车质量排名(míng)

　　中型suv新车质量排(pái)名：Model-Y、唐新能源、途观L、奔驰(chí)GLC、奥(ào)迪Q5L。

　　1、Model-Y

　　【动力(lì)】电耗子的(de)称谓不是白来的(de)，城里(lǐ)开车几乎行云流水(shuǐ)，当然条件是(shì)得(dé)习惯并把(bǎ)握单(dān)踏板(bǎn)形式。

　　【控(kòng)制】没开过太好车，控制这(zhè)个(gè)感触(chù)仁者见(jiàn)仁智者见智(zhì)，这台车控(kòng)制我觉得很好(hǎo)，方向盘(pán)指哪打哪(nǎ)方(fāng)向(xiàng)盘上只能(néng)转一圈，所以转向(xiàng)愈加精准，底盘厚(hòu)实，高速转弯(wān)也很慎重。

　　2、唐新能源

　　【动(dòng)力(lì)】起步阶段，电机瞬间能开释(shì)最(zuì)大(dà)扭矩，只需我在第一排等红灯，绿灯亮(liàng)了之(zhī)后我(wǒ)都能第一个冲(chōng)出去，把(bǎ)其他车甩在老远。

　　【控制(zhì)】在装备上真是该(gāi)有的装备都有了(le)，各种驾驭辅(fǔ)佐功(gōng)用很好用，安全(quán)系数进步不少(shǎo)，主(zhǔ)动泊车(chē)功(gōng)用用(yòng)着也很便利，方(fāng)向(xiàng)盘(pán)手感(gǎn)很(hěn)好，方向盘加(jiā)热(rè)功用(yòng)冬季应(yīng)该(gāi)很好(hǎo)用(yòng)的！

　　3、途观L

　　【动力】提速还(hái)能够，推(tuī)背感(gǎn)很足，跑(pǎo)高速十(shí)分的敏(mǐn)捷(jié)，开着平顺性(xìng)也好能够(gòu)。

　　【控制】控(kòng)制感上(shàng)途观(guān)L趋向于稳(wěn)，驾驭质感很强(qiáng)，悬(xuán)架和油门(mén)倾向(xiàng)于舒适(shì)性(xìng)，底盘调校得很稳，更重视乘坐感的一(yī)款车。

　　4、奔驰GLC

　　【动力】2.0T-M264发动机最大(dà)能够进(jìn)宣布258匹(pǐ)马力，最高370牛(niú)米的扭矩，能(néng)让这台1.8吨的车体(tǐ)完成(chéng)6.9秒的破(pò)百成(chéng)果，奔驰9AT彻底没有驾(jià)驭的抑扬感，2.0T高功率(lǜ)的动力毋庸置疑(yí)，提(tí)速随踩随有，高速行驶后(hòu)劲儿(ér)十(shí)足(zú)。

　　【控(kòng)制(zhì)】2.0T-M264发动机最(zuì)大能够进宣布258匹(pǐ)马力，最(zuì)高(gāo)370牛米的扭矩(jǔ)，能让这台1.8吨的车(chē)体完成6.9秒的破百成果(guǒ)，动(dòng)力上完美够用，奔驰9AT彻(chè)底没有(yǒu)驾驭的抑扬感。

　　5、奥迪Q5L

　　【动力】加快必定够用，不(bù)论是超(chāo)车仍(réng)是偶(ǒu)然的(de)红绿灯(dēng)起步，想感触(chù)一下(xià)推背感252的马力(lì)都能给你带(dài)来(lái)热血的感觉，可是涡轮迟滞仍是(shì)很显(xiǎn)着，有时分(fēn)一脚油(yóu)门下去过一会(huì)才会(huì)加(jiā)快，会让你感觉这(zhè)个车有(yǒu)自己(jǐ)的主(zhǔ)意，不过没(méi)那么介(jiè)意加快的人必定不会考虑suv了。

　　【控制(zhì)】方向盘轻重程度适宜(yí)，转(zhuǎn)向(xiàng)精准没(méi)有虚(xū)位，活塞(sāi)的刹车能(néng)够给(gěi)你(nǐ)路(lù)上更多的自傲，比(bǐ)较于其他suv，重心较为低的q5l在过弯的时分(fēn)依然能(néng)坚持(chí)较好的姿势(shì)，不过较重的车(chē)身在起步的(de)时分(fēn)会让人感到不舒适。

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