金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉(lā)一(yī)口气宣布(bù)召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国(guó)家(jiā)市场(chǎng)监督(dū)管理总局网站显(xiǎn)示，日(rì)前，特斯(sī)拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有(yǒu)限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施(shī)办法》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理总(zǒng)局(jú)备案了召回计(jì)划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期(qī)在2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日期(qī)间(jiān)的(de)部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大(dà)规模(mó)召(zhào)回(huí)的原因，特斯拉(lā)给出(chū)的解释是(shì)，本次(cì)召回(huí)范围内的车辆，没有(yǒu)允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)策略(lüè)；同时(shí)，对(duì)驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏板的情(qíng)况可(kě)能没有提供足够(gòu)提醒。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可能增(zēng)加长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患(huàn)。

　　对于(yú)如何解决缺(quē)陷(xiàn)，特斯拉(lā)给出的方案是通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的(de)车辆推送新开发(fā)的功能，以降低因长时间深踩(cǎi)加速踏板导致(zhì)速度过快引起(qǐ)的(de)碰撞风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具备能量回(huí)收制动强度选择的车辆上，提(tí)供选项以允许驾驶员选择(zé)能量回收制动(dòng)强度(dù)；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量回(huí)收制动策略的(de)出厂(chǎng)默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下加(jiā)速踏(tà)板时发出(chū)提(tí)醒。

   4680电池(chí)量产(chǎn)时间遭(zāo)推(tuī)迟一年(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特斯拉的电池供(gōng)应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月(chǎn)时间。这对(duì)于一直渴望(wàng)提高(gāo)4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑是(shì)一个(gè)不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至9月期间，而其(qí)原本计划的(de)量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟一(yī)年，主要是为了(le)提高电(diàn)池(chí)性能。

　　松下(xià)在(zài)2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至(zhì)2024年(nián)3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和歌山(shān)工厂新建两条生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元(yuán)，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够(gòu)为(wèi)约(yuē)15万辆(liàng)电动汽车(chē)供能(néng)。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型大(dà)圆(yuán)柱(zhù)电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单(dān)体能量(liàng)方面，特斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池是现(xiàn)有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使(shǐ)车辆寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月的行(xíng)驶里(lǐ)程提(tí)高16%。未来，随着电池材料和(hé)汽车设计的改(gǎi)进，将使续(xù)航里程净(jìng)增(zēng)加56%，生产成本下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内(nèi)人(rén)士看来，当前(qián)4680大圆柱电池(chí)仍存在(zài)不(bù)小技术(shù)瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电极等关(guān)键(jiàn)技(jì)术(shù)仍(réng)制约着其大规模量产(chǎn)。而(ér)且在降本方面，4680电池还(hái)需要待材(cái)料(liào)和工艺平价(jià)化后，市(shì)场份额才会有提(tí)升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内已(yǐ)有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克电池(chí)、国轩(xuān)高科等电池(chí)厂(chǎng)商都在积极跟进包(bāo)括4680在内的(de)46系列大圆(yuán)柱(zhù)电池，且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实(shí)现量产(chǎn)。

   特斯拉涨寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月(zhǎng)价动作频频

　　最近特斯拉(lā)一直在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉(lā)便上调(diào)了Model S和(hé)Model X在美国的(de)售价2500美元(yuán)，进入5月(yuè)后，特斯拉(lā)率先上调了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的售(shòu)价(jià)，其中美国官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长续航版的(de)价格上涨至5.02万(wàn)美元，此前为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美(měi)元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯(sī)拉在(zài)国(guó)内率(lǜ)先(xiān)上调(diào)了(le)旗(qí)下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能(néng)版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提(tí)价”，特斯拉(lā)中国宣布(bù)上(shàng)调全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大车(chē)型也是特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电(diàn)动汽(qì)车车(chē)型在美国的售价。美国(guó)官网的标价显(xiǎn)示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和(hé)X车型的价格(gé)提高了1000美元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在(zài)美售价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至了108490美元。

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