金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌(pái)中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势力(lì)车(chē)企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发(fā)力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市(shì)场零售数(shù)据监(jiān)控看，A0级(jí)电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了(le)传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在(zài)11家(jiā)（环(huán)比(bǐ)持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语来的高利(lì)润行业(yè)，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严的(de)国六(liù)B标(biāo)准即(jí)将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观(guān)望(wàng)心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽(qì)车行业已经走过了(le)高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在(zài)文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经(jīng)销商心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调(diào)，目前大量国六B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系(xì)、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门(mén)能(néng)不能适见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语(shì)当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环(huán)保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施(shī)汽车国(guó)六(liù)排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针对部分实际行驶污染物排(pái)放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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