5月12日晚间，江铃(líng)汽(qì)车公告宣布，公(gōng)司(sī)在(zài)2021年5月即(jí)公(gōng)开挂牌(pái)的江铃重(zhòng)型汽车有限(xiàn)公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终(zhōng)止，而此前约(yuē)定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的(de)资(zī)产，不过原计划在(zài)重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背上了包袱。江铃重汽在8年(nián)间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前为转让(ràng)铺(pù)路，还曾现金为江铃(líng)重(zhòng)卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止，也意味(wèi)着江铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审(shěn)批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交(jiāo)易要追溯到两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿(yì)元(yuán)的价格，通(tōng)过山西(xī)省产权交易市场(chǎng)公(gōng)开(kāi)挂牌方式，出售(shòu)全资(zī)子公司江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃重汽对接盘方开出了(le)要(yào)求(qiú)：1、世界500强(qiáng)企业，2020年(nián)度在全球生产销售(shòu)重型(xíng)卡(kǎ)车(chē)超(chāo)过(guò)12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经(jīng)审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓。上述股(gǔ)权挂牌(pái)公告期于2021年8月9日期限届满(mǎn)，交易股权出(chū)售征集到一(yī)名意向受(shòu)让(ràn湖南省国土面积多少平方公里,人口有多少万，湖南省国土面积和人口是多少g)方，符合上述要求的沃(wò)尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠(xiá)。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车也按照相关交易规则支付了保证金。2021年(nián)8月23日，双方经协(xié)商一(yī)致，就出售交易股权签(qiān)署(shǔ)了(le)《关于江铃重型汽(qì)车有限公司100％股权的股权转让协议》，确定(dìng)就目(mù)标(biāo)股权支(zhī)付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月12日公告(gào)称，该(gāi)笔交易(yì)需(xū)要获得(dé)国(guó)资管理(lǐ)有权单位的批准，但(dàn)由于交(jiāo)易(yì)所需的政府审批事项(xiàng)未能在约定的时间内完成，项(xiàng)目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久，但最终仍(réng)以(yǐ)失败告(gào)终。需要提及(jí)的是，江铃(líng)重汽(qì)命运颇为坎坷，此次交易已(yǐ)经是其(qí)历史上第三次(cì)转(zhuǎn)手(shǒu)。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身(shēn)是山西(xī)省汽车工业集团。作为一家老牌(pái)国(guó)营企业(yè)，该公司主要组(zǔ)装生产重型卡车与(yǔ)货车，但由于经营不善(shàn)陷入发(fā)展困境，在2007年第一次(cì)被重组。中(zhōng)国兵器装(zhuāng)备集团及中国(guó)长安汽车(chē)集团有限公司，将太原重汽重组为太(tài)原长安重汽，作为长安(ān)汽车进入重卡领域(yù)的(de)跳板。

　　但最终太原重汽(qì)没能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿(yì)元，2012上半(bàn)年的总(zǒng)销量为439辆。到2012年第(dì)一季度(dù)，太原重汽的净资(zī)产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对太(tài)原重汽产生(shēng)了兴趣，该公司在(zài)2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安(ān)手(shǒu)中接(jiē)手(shǒu)太原长安重汽的全部股(gǔ)权，并于2013年1月(yuè)将其更名为江铃重汽。

　　当(dāng)初(chū)，江铃汽车进入重卡领域的意(yì)图是实现商(shāng)用车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型(xíng)载(zài)货车、10万台(tái)发(fā)动机的大型重卡企(qǐ)业，达产(chǎn)后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于对(duì)重卡市场(chǎng)和客户洞察不足，经营状况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东(dōng)风公(gōng)司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽解放(fàng)等头部企业的(de)单月销量，就已超过江(jiāng)铃重(zhòng)汽几年(nián)的销量(liàng)总和。2020年9月之后(hòu)，江铃(líng)汽(qì)车不再披(pī)露(lù)有(yǒu)关江铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财(cái)报数(shù)据显示，截至(zhì)2020年12月31日(rì)，江铃汽车重型汽车相关业务累计亏损超(chāo)20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江(jiāng)铃重汽仍(réng)然呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处(chù)于资不抵债的(de)状(zhuàng)态(tài)。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了所有的(de)产销工(gōng)作(zuò)。

　　值得(dé)一提的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对(duì)江铃重汽进(jìn)行(xíng)了11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动的主要目(mù)的(de)是降低江(jiāng)铃重汽的资产(chǎn)负(fù)债率，便(biàn)于(yú)吸引外部投资进入，利于江铃重汽(qì)进行(xíng)业务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上，江铃汽(qì)车自身近年来日(rì)子也不太(tài)好过(guò)。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽(qì)车分(fēn)别(bié)实现营(yíng)收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归(guī)母净利润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上(shàng)看(kàn)，盈(yíng)利(lì)状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的(de)政府扶持资(zī)金就达到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿(yì)元(yuán)，这几乎撑起(qǐ)了其当年(nián)的净利润。而扣(kòu)除非经常性损益后(hòu)，江铃汽车在这(zhè)两年(nián)的扣非归(guī)母净(jìng)利润分别为2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而(ér)且(qiě)江(jiāng)铃汽车在这两年现金流状况(kuàng)也不佳(jiā)。在2020年，其经营活(huó)动现(xiàn)金(jīn)流净额还达到36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿元，而到(dào)了2022年这一科目变成(chéng)了(le)-15.19亿元。而且今年一(yī)季度(dù)，这一(yī)科目仍未回(huí)正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元。

　　今(jīn)年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿元(yuán)，较上年同(tóng)期(qī)上(shàng)升4.06％，其(qí)归(guī)母净利润(rùn)仅为(wèi)1.83亿元，较(jiào)上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘湖南省国土面积多少平方公里,人口有多少万，湖南省国土面积和人口是多少告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽车此(cǐ)次也表示，江(jiāng)铃重汽已暂停生产和销售(shòu)，当前主(zhǔ)要开支为员(yuán)工薪(xīn)酬(chóu)和(hé)设(shè)备(bèi)维护等费用。“未(wèi)来公(gōng)司仍(réng)将继续积极(jí)推进江铃(líng)重汽的(de)重组工作(zuò)，”江铃汽车方面(miàn)称。

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