6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句，传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付(fù)量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的(de)设(shè)下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟(chí)迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元(yuán)以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句营，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发(fā)。

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