近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得(dé)到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车(chē)架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布(bù)局的(de)设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下(xià)面(miàn)这张图可以看(kàn)得更(gèng)直观。

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作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型(xíng)behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗，保持产(chǎn)品活(huó)力是明(míng)智的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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