6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居榜单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其(qí)连续(xù)第(dì)三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李想日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平(píng)台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链(liàn)的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺(quē)乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的(de)希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于(yú)交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮(lún)新(xīn)产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破(pò)4万(wàn)，并且(qiě)又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴(tiē)息和(hé)置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营(yíng)先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案(rén)消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成(chéng)更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在(zài)售(shòu)车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提升，5月先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万(wàn)元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将(jiāng)大规模发(fā)运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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