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什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间

什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射,升空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历(lì)史上最大火箭发射失败,但没(méi)有完全失(shī)败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事(shì),因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波(bō)罗(luó)”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可(kě)发射约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

  据(jù)美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测:“假设发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的太空能力,天体(tǐ)物(wù)理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的(de)太空(kōng)任务一直受到(dào)发射工具性能的严格限制,而20年来发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

  此外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相(xiāng)当低,一旦相关(guān)试验取得成功,将启(qǐ)动规模化生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将(jiāng)10万(wàn)人和相关(guān)物(wù)资运送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪(jì)20年代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间</span></span>200亿的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间和(h什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间é)未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不过一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过,其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约(yuē)40秒,因(yīn)为助推(tuī)器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计(jì)划性解体,但如果从上(shàng)述定(dìng)义看,本次(cì)首发好像也不(bù)能完全算失(shī)败。发射结(jié)束后,团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝(zhù)贺,直言此次任(rèn)务(wù)为几个月后的下一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  航天是一门风投,马斯克(kè)深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统计,如果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云(yún)学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是不错的了(le),所以业界(jiè)对项目失(shī)败(bài)习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司(sī)空见惯(guàn)的正常节(jié)奏,成功了(le)就(jiù)是(shì)里程碑,估(gū)值提(tí)升,更多投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指什(shén)么呢?最(zuì)广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前,马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人(rén)计划。

  目前看来(lái),现实与理想仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观,目前太空旅行的价(jià)格(gé)从(cóng)20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等;据(jù)预测到2030年,全球太空(kōng)旅行市场规模(mó)将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络,为全球用(yòng)户提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资(zī)料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技(jì)日报报道,2021年(nián)4月,美(měi)国(guó)国(guó)家航(háng)空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆(lù)器,美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的(de)主要原因,在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比(bǐ)更贵的(de)碳纤维,不(bù)锈钢是重(zhòng)了点,所(suǒ)以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星(xīng)舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美(měi)元,甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数据(jù)是,美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还有其背后数轮融(róng)资(zī)。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资,投资者是沙特(tè)投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司(sī),此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年(nián)后,美国开启载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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