金融界5月12日消(xiāo)息 日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特(tè)斯拉(lā)（上海）有限(xiàn)公司根(gēn)据(jù)《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实(shí)施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场监督管理总局备案(àn)了召回计(jì)划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期(qī)在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收(shōu)制(zhì)动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板的(de)情(qíng)况(kuàng)可能没有提(tí)供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长时间(jiān)误踩加速踏(tà)板的概率，可能(néng)增(zēng)加(jiā)碰(pèng)撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　本(běn)次召回(huí)活(huó)动是在(zài)国家市场监督管理总(zǒng)局启动缺陷调查情(qíng)况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限公司计划通过汽(qì)车远(yuǎn)程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内(nèi)的车辆推(tuī)送(sòng)新(x分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导īn)开(kāi)发的(de)功(gōng)能，以降低因长时(shí)间深踩加速踏板导(dǎo)致速(sù)度(dù)过(guò)快引(yǐn)起的碰撞风险(xiǎn)。功(gōng)能包(bāo)括：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调(diào)整(zhěng)车(chē)辆能量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)策(cè)略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加速踏板时发(fā)出(chū)提醒。

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