金融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国印信是什么意思？ 印信和书信一样吗内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新(xīn)能(néng)源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车企销(xiāo)量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南(nán)北大众强(qiáng)势(shì)领(lǐng)先(xiān)，新能源车(chē)批发(fā)12,印信是什么意思？ 印信和书信一样吗405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份(fèn)额，大众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待(dài)发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持(chí)平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经脱离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对(duì)经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业(yè)已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存(cún)未消化。众车(chē)企建(jiàn)议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售印信是什么意思？ 印信和书信一样吗、注册(cè)、上牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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