6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一(yī)定(dìng)程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了(le)月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交百万美元宝贝真实事件，百万美元宝贝真实事件是真的吗(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆(liàng)，充(chōng)分(fēn)展示(shì)了理(lǐ)想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务(wù)是提升供应(yīng)链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且又一(yī)次(cì)创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前(qián)完成(chéng)注册(cè)登(dēng)记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾(百万美元宝贝真实事件，百万美元宝贝真实事件是真的吗téng)势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿(jiào)车(chē)，依(yī)托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆发。

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