中共中央政治局上月(yuè)末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等(děng)设(shè)施(shī)建设(shè)。国常(cháng)会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前(qián)建设(shè)充电基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电(diàn)模(mó)块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模(mó)块领先者通(tōng)合(hé)科技4月25日(rì)迄(qì)今股价(jià)累计最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

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　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳(lín)等人4月过渡句是什么意思，过渡句是什么意思 举个例子24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电(diàn)桩(zhuāng)增(zēng)量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的部件(jiàn)，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率(lǜ)和充(chōng)电(diàn)安全，被业(yè)内誉为(wèi)直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模(mó)块为核心(xīn)的零部(bù)件生产制造，代表(biǎo)企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设备生产(chǎn)商和交流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是(shì)运(yùn)营服务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽(qì)车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充电模(mó)块的生(shēng)产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技(jì)术积累的充电模(mó)块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络平台化的(de)发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生(shēng)产环(huán)节，逐步实现充(chōng)电模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦(mài)格米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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