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弯矩(jǔ)是内力(lì)吗(ma)

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩(jǔ)的一种。通俗(sú)的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是一(yī)种力矩。

　　另一种解释(shì)说法，就是(shì)弯曲所需要的力矩，下部受拉为正(上部受压(yā))，上部受拉为负(下部受压)。它(tā)的标准定义(yì)为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效计(jì)算长度。

柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力(lì)构(gòu)件截面(miàn)上的(de)内力(lì)矩的一种(zhǒng)，即垂直于横截面的内力(lì)系的合力(lì)偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截面(miàn)的弯矩，其大小为(wèi)该(gāi)截(jié)面截(jié)取的构件(jiàn)部分上所有外力对该截面(miàn)形心矩的代数和。

　　它的标(biāo)准(zhǔn)定义(yì)为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言(yán)，在不同的(de)学科中弯矩的正负有不同的规定。

　　规定(dìng)了弯矩的正负，就可以将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱子(zi)混凝土会开裂么(me)？

• 　　一，会的，因为柱(zhù)子是由(yóu)混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最(zuì)主要的缺(quē)点是抗拉能(néng)力差(chà)、脆性大(dà)、容易开裂。

  　　大量的(de)工程实践和理论分析表明，几乎所有的(de)混凝土构件均是带(dài)裂缝工作(zuò)的，只(zhǐ)是有(yǒu)些裂缝(fèng)很(hěn)细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使用无大的危害，可允许其存在；我国(guó)现行(xíng)建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等(děng)部(bù)门设计规范均采用限(xiàn)制构件裂缝宽度的办(bàn)法来保(bǎo)障混凝土结构的正(zhèng)常使用。

• 　　二，裂(liè)缝(fèng)的成因：

  　　（一）直接应(yīng)力裂缝是(shì)指(zhǐ)外荷载(zài)引起(qǐ)的直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产(chǎn)生的原因有(yǒu)：

  　　         1、设计计(jì)算阶段，结构计算时不(bù)计算或部分漏算；计算模型不合理；结(jié)构受力(lì)假设与(yǔ)实际受力不符；荷(hé)载少算或漏算；内力(lì)与配筋计算错误；结构安全系(xì)数不够(gòu)。

  　　结构设计(jì)时不考虑施工(gōng)的可能性(xìng)；设计断面不足(zú)（宁波(bō)跨海大桥(qiáo)）；钢(gāng)筋设置偏少或(huò)布置错(cuò)误；结构刚度(dù)不足(zú)；构造处理不当；设计图(tú)纸交代(dài)不(bù)清等(děng)。

  　　         2、施工阶段，不加(jiā)限(xiàn)制地(dì)堆(duī)放施工机具(jù)、材料；不了解预制结构结构受力特点，随意(yì)翻身、起吊、运(yùn)输、安装；不按设计(jì)图(tú)纸施工，擅自更改结构(gòu)施工顺序，改变结构受(shòu)力模式；不对结构做机器振动下(xià)的疲劳强度验算等。

  　　        3、使用(yòng)阶(jiē)段，超出设计载荷的作(zuò)用于楼地面(miàn)、墙(qiáng)面；工业(yè)厂(chǎng)房(fáng)超负荷(hé)使用；发生大(dà)风、大(dà)雪、地震、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应力裂缝是(shì)指由外荷载引起的次生应(yīng)力咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉产生裂缝。

  　　        裂缝产生的原因有：

  　　         1、在设计外荷载作(zuò)用下，由于咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉结构(gòu)物的实际工作状(zhuàng)态同常规计算(suàn)有(yǒu)出入或计算不(bù)考虑(lǜ)，从而在某些(xiē)部位引起(qǐ)次应力(lì)导致结构开裂(liè)。

  　　        例如：两铰拱(gǒng)桥拱脚设计时常(cháng)采用布(bù)置“X”形(xíng)钢筋、同(tóng)时(shí)削减(jiǎn)该处断面尺寸的办法(fǎ)设计铰，理(lǐ)论(lùn)计算该(gāi)处(chù)不会存在弯矩(jǔ)，但实际该铰仍然能够抗弯，以至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈(xiù)蚀。

  　　         2、工(gōng)业建(jiàn)筑中经常需要凿槽咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉、开洞(dòng)、设置牛腿等，在(zài)常规(guī)计算中难以用准确的图式(shì)进行(xíng)模拟计算，一般根据经验设(shè)置(zhì)受力钢筋。

  　　研究表明(míng)，受力构件(jiàn)挖孔后，力流(liú)将(jiāng)产生绕射现象，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨(jù)大的应力集中。

  　　        在长跨预应力(lì)连续梁(liáng)中，经常在(zài)跨内(nèi)根(gēn)据截面(miàn)内力需(xū)要截断(duàn)钢束(shù)，设(shè)置锚(máo)头，而在锚固断面(miàn)附近经常可以看到裂缝。

  　　因此(cǐ)，若处理不当(dāng)，在(zài)这些结构的转角处或构件形(xíng)状突变处、受力钢(gāng)筋截断处容易出(chū)现(xiàn)裂缝。

  　　实际工(gōng)程中(zhōng)，次应力(lì)裂缝(fèng)是产生荷载裂(liè)缝的最常见(jiàn)原因。

  　　次应(yīng)力裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质(zhì)。

  　　        次(cì)应力(lì)裂缝(fèng)也是(shì)由荷载(zài)引起，仅(jǐn)是按常规(guī)一般不计算，但随着现代计算手段的(de)不(bù)断完善(shàn)，次应力(lì)裂缝也是可以做到(dào)合理验算的。

  　　例如现在(zài)对预应(yīng)力、徐变等产(chǎn)生(shēng)的二次应力(lì)，不少平面杆系(xì)有限元(yuán)程序均可正确计算，但在40年前(qián)却比(bǐ)较困难。

  　　        在设(shè)计(jì)上，应注意避免结构(gòu)突变(biàn)（或断面突变(biàn)），当不能回(huí)避(bì)时，应做局部处理，如(rú)转角(jiǎo)处做圆角(jiǎo)，突变处(chù)做(zuò)成渐(jiàn)变过渡，同(tóng)时(shí)加强构造配筋(jīn)，转角处增配斜向钢(gāng)筋(jīn)，对(duì)于较(jiào)大孔洞有条件时可在(zài)周边(biān)设置护边角钢。

  　　荷(hé)载裂(liè)缝特征依荷载不同(tóng)而异呈(chéng)现(xiàn)不同的特点(diǎn)。

  　　这(zhè)类(lèi)裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动(dòng)严(yán)重部位(wèi)。

  　　但必须指出(chū)，如果受压(yā)区(qū)出现起皮或有沿(yán)受压(yā)方向(xiàng)的短裂缝，往往是结构(gòu)达到承载力极限的标志，是结构(gòu)破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。

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