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一天一瓶可乐算过量吗,可乐建议几天喝一次

一天一瓶可乐算过量吗,可乐建议几天喝一次 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射,升(shēng)空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生爆炸,航(háng)天器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元,折合人(rén)民币(bì)206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻,我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败,但(dàn)没有完全(quán)失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无(wú)疑是(shì)举世瞩目的(de)大事,因为这是人(rén)类历(lì)史上体积最大(dà)的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复(fù)利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太(tài)空”网站称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭,它高(gāo)约111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据(jù)美国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测(cè):“假(jiǎ)设发射成功(gōng),那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空能力,天(tiān)体物(wù)理学任务(wù)的(de)制定过(guò)程(chéng)将发生(shēng)质的(de)改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严格限制,而(ér)20年(nián)来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低,一(yī)旦(dàn)相关试验取得成功,将启动规模(mó)化(huà)生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火星,实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航(háng)天

  宇宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得触手可(kě)及(jí)了。

  不(bù)过一向高调的(de)马(mǎ)斯(sī)克也说(shuō)过,其发(fā)射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系(xì)统出现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低,“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射(shè)台,那(nà)么我(wǒ)想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了(le)非计划性(xìng)解(jiě)体,但如果(guǒ)从上述定义看(kàn),本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射(shè)结(jié)束后,团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺,直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后(hòu)的下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门(mén)风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么(me),因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎(hū)是从接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型机,其(qí)中不少在(zài)测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5%都算(suàn)是(shì)不错的了,所(suǒ)以业界对(duì)项目(mù)失败习以为(wèi)常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射失(shī)败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目(mù)来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的(de)正常节奏(zòu),成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投(tóu)资(zī)进(jìn)来(lái)试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就(jiù)是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前,马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪(háo)言壮语,人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船(chuán)去火星,2024年(nián)已经可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观,目前(qián)太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据(jù)预测到(dào)2030年,全球太(tài)空旅行市(shì)场规(guī)模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络,为全球用户提供宽(kuān)带服务(wù),后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星,成(chéng)为美(měi)国最大的(de)商业卫星(xīng)发射商之一。一天一瓶可乐算过量吗,可乐建议几天喝一次>

  星舰将参与登月(yuè)任务(wù),SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助(zhù),并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器,美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因,在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比(bǐ)更贵的(de)碳(tàn)纤维,不(bù)锈钢(gāng)是重(zhòng)了点,所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用(yòng),这样一天就(jiù)可以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就(jiù)能(néng)发射(shè)一次。一天一瓶可乐算过量吗,可乐建议几天喝一次每次(cì)飞行可能(néng)只需(xū)几百万(wàn)美元(yuán),甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数(shù)据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

  航(háng)天(tiān)是一项烧(shāo)钱(qián)的(de)事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最新(xīn)一轮注资,投资(zī)者(zhě)是沙(shā)特(tè)投资基金的一家子(zi)公(gōng)司(sī)和(hé)阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元一天一瓶可乐算过量吗,可乐建议几天喝一次在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开(kāi)启载(zài)人登月(yuè)的(de)阿(ā)波罗(luó)计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历(lì)史,每(měi)一次的想象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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