机长工资(zī)一(yī)般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导(dǎo)员(yuán)的(de)年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱一(yī)个月(yuè)，机长工资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧(ba)！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和(hé)平均收入(rù)三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万，其(qí)次(cì)是(shì)民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三大(dà)航空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成(chéng)为后续观察员的学生(shēng)，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的实(shí)习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不能做任(rèn)何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升(shēng)后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局代表共同(tóng)考核(hé)。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我们才能决定(dìng)飞行(xíng)员是(shì)否可以(yǐ)担任(rèn)飞行员，然后(hòu)航(háng)空公司(sī)再决定你(nǐ)是(shì)否可以成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请成为波(bō)音777等大型(xíng)客机的机长，飞(fēi)行员必须担任中(zhōng)型飞机(jī)机长至少一年，并具(jù)有不少于(yú)300小时(shí)的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞机的(de)机长至(zhì)少需要5-6年的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资大概(gài)是在5到8万(wàn)一个(gè)月(yuè)，目前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是民(mín)营(yíng)公司年(nián)收(shōu)入约(yuē)140万左右(yòu)，最(zuì)少的三大(dà)航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分(fēn)为三大(dà)戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班块，基(jī)本工(gōng)资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同(tóng)的公司和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内(nèi)机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为(wèi)民(mín)企老板(bǎn)只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才(cái)能(néng)从人才大(dà)战中(zhōng)获取自己(jǐ)需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地(dì)区的机(jī)长年收(shōu)入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉机长，年收入高达200万(wàn)左右(yòu)，直接成为百(bǎi)万级的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到国际平均水平(píng)，但由于(yú)技术门槛较高，各航空公(gōng)司空公司的(de)机(jī)长仍然供不(bù)应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分配到航(háng)空公司空(kōng)公司的分(fēn)公司(sī)当飞(fēi)行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞(fēi)机(jī)之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以(yǐ)成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根(gēn)据他们(men)的级别和他们驾驶的飞机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资(zī)会(huì)成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第(dì)二副驾(jià)驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行(xíng)经(jīng)验和技术考核逐(zhú)步晋升。戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌(chāng)和飞行技(jì)能达(dá)到标准，通(tōng)过相应(yīng)的(de)考试和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机(jī)长经过(guò)相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒后(hòu)，可以被任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技(jì)术管理(lǐ)和(hé)企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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