6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽车(chē)整(zhěng)明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的理(lǐ)的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持(chí)续(xù)分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且(qiě)通过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)，这是(shì)其连续第三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心(xīn)的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对(duì)平(píng)缓(huǎn)，主力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺(quē)乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三(sān)个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的(de)个(gè)人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一(yī)项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持(chí)续(xù)提升，5月共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市(shì)场(chǎng)中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款(kuǎn)车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新(xīn)产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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