起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机口是30-60分钟的(de)。

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起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续(xù)，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截(jié)止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新调整(华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能(néng)要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用的方(fāng)式就是(shì)直接去机(jī)场值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般(bān)国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果(guǒ)我们(men)时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来(lái)办理了，可以在飞机(jī)起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时(shí)登(dēng)录(lù)航空公司官方网站的(de)网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助(zhù)值机(jī)设备(bèi)来通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什(shén)么(me)华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经(jīng)过(guò)安全检查，在(zài)登机口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机(jī)牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的(de)次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运(yùn)人地面服务(wù)代理人售票处(chù)办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在(zài)上述地点或原(yuán)购票(piào)地点办(bàn)理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在(zài)航班有(yǒu)可利(lì)用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的(de)机票如在航班(bān)规定(dìng)离站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变更过航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交付客票价(jià)20%的(de)误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求再次(cì)改(gǎi)变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求改变承运人，按(àn)自(zì)愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票(piào)规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会(huì)开始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机的(de)时(shí)间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可(kě)能(néng)是会有(yǒu)差异的(de)，大多数(shù)都是在飞机起飞前(qián)的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止登机，然(rán)后飞机的舱(cāng)门就(jiù)会关闭。

　　国内的(de)航(háng)班(bān)一般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的(de)，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下(xià)是(shì)在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办(bàn)理登记手续(xù)，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时(shí)间比较(jiào)充足，基本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一(yī)个半小时左右就可以(yǐ)办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过(guò)安检，安(ān)全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过(guò)了(le)安检之后才可(kě)以前往登(dēng)机口等候上(shàng)飞机。

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