近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负(fù)责人，对(duì)方表示(shì)：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期间的事情，而(ér)且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车(chē)展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未来新(xīn)车型(xíng)研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于(yú)架构部分的(de)零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能(néng)的同(tóng)时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研(yán)发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放手自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水鹏在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开(kāi)启(qǐ)自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事故初(chū)步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水(méi)识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经核(hé)实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部(bù)门(mén)进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库(kù)时超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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