美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是(shì)人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测(cè)：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体物理(lǐ)学(xué)任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太(tài)空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规模化生(shēng)产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能(néng)完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次(cì)任务为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思)的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原型机(jī)，其中不少(shǎo)在(zài)测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如(rú)果算(suàn)上(shàng)更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副(fù)会(huì)长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对项目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次(cì)发射失败(bài)。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前，马斯(sī)克(kè)就(jiù)喊出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱景相当可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用(yòng)户(hù)提供(gōng)宽带服务(wù)，后来这(zhè)个计划(huà)数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最(zuì)大的(de)商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一(yī)中标者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤(xiān)维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考(kǎo)的数(shù)据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载(zài)火(huǒ)箭(jià为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思n)联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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