金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期(qī)疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零(líng)售份额看(kàn)，4月(yuè)主(zhǔ)流(liú)自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资(zī)品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车企销量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化(huà)转型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉(lā)份(fèn)额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新(xīn)势力出口也逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的(de)企业保持在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的(de)预期，恢(huī)复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利(lì)润(rùn)期，车企效益(yì)不比当年(nián)，经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底(dǐ)实施(shī)，而(ér)且(qiě)不要设立(lì)太(tài)多的条条框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业(yè)和(hé)经(jīng)销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调(diào)，目(mù)前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将对(duì)整个行业体系(xì)、整个市场造(zào)成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实(shí)施国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告(gào)结(jié)果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人