起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)以(yǐ)及起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)值(zhí)机办理(lǐ)，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止安(ān)检，起飞前(qián)20分钟能登(dēng)机吗，一(yī)般(bān)飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止登机等问题(tí)，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜(guì)台(tái)截止办理手续的时(shí)间为航(háng)班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验(yàn)核(hé)对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里中再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个(gè)保(bǎo)障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传(chuán)送(sòng)带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及都(dōu)会导致航(háng)班(bān)延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去(qù)机场值机柜台换(huàn)领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航(háng)班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们(men)时间有点紧的话，还可(kě)以用航空公(gōng)司开通的网上值机业务来(lái)办理了(le)，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提(tí)前停止换登(dēng)机牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人(rén)员查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会(huì)导致(zhì)航班延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟应(yīng)在(zài)该航班离站后(hòu)的次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘(chéng)机机场(chǎng)的(de)承运(yùn)人(rén)乘机登记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代(dài)理人售票处办理(lǐ)误机(jī)确认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后(hòu)续航班(bān)，可(kě)在上述地(dì)点(diǎn)或原购(gòu)票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续(xù)，承运人应在航班有可利用座位的(de)条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班(bān)规定离站(zhàn)时间前72小时以内变更(gèng)过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票(piào)价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航(háng)班(bān)、日期，应交付客票价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规(guī)定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两个小时(漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里shí)左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞前的一个半小时左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前(qián)往登机口等候上飞机(jī)。

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