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当年非典为什么神秘结束了

当年非典为什么神秘结束了 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

  为此,财经网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽当年非典为什么神秘结束了(qì)车相关负责人,对(duì)方表(biǎo)示:有人故意(yì)拿(ná)普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实,这是去(qù)年十(shí)一期(qī)间(jiān)的事情,而且当(dāng)时驾车的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示(shì)过,新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车(chē)才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架(ji当年非典为什么神秘结束了à)构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加持下,未来(lái)新车型研发(fā)周期将(jiāng)缩短20%,基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件通用化率最高可达(dá)80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报(bào)电话(huà)会上表(biǎo)示:今后一(yī)段时间,小鹏(péng)的研发能力(lì)会更(gèng)多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时,成本(běn)大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为(wèi)软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也一直在加大研(yán)发(fā)方面(miàn)的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年(nián)持(chí)续进(jìn)行高强度的研发投入(rù),每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中国(guó)率(lǜ)先推出全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ),在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

  值得(dé)注意的(de)是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒(méi)体(tǐ)采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领(lǐng)先(xiān),特斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不(bù)过(guò),财经网汽(qì)车梳(shū)理(lǐ)发现,小鹏(péng)汽车(chē)出过(guò)多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在(zài)湖(hú)南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时(shí),撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车(chē)回应称:事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的(de)观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚,发生(shēng)交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事故(gù)发生时,时(shí)速符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发(fā)生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ),门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主反映称:进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右,下地库(kù)后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工(gōng)作人员表示:车主(zhǔ)下(xià)地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨(yǔ)天地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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