柴油结腊加热后为什么结腊不化？柴油结腊(là)加热后结(jié)腊不化是(shì)因(yīn)为(wèi)加(jiā)热温度没有(yǒu)到达能(néng)让其溶解的温度，再加热(rè)即可的。关于柴(chái)油结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊不化(huà)以及柴油结腊加热后为什么结腊(là)不(bù)化，柴油(yóu)结腊怎样处(chù)理(lǐ)，柴油冬天结(jié)蜡处(chù)理，柴油结蜡后能消(xiāo)融(róng)么，柴油车结腊怎样(yàng)办等(děng)问(wèn)题，农(nóng)商网(wǎng)将为(wèi)你(nǐ)收(shōu)拾以下的日子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油(yóu)是(shì)不能够直(zhí)接点着的。

　　柴(chái)油(yóu)不(bù)能直接点着,一般的火柴和打火机点(diǎn)直接点不会着,因(yīn)为柴油的沸点高,需求加压才干点(diǎn)着。

　　因为柴油(yóu)的燃点比汽油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩发生的(de)热量即可到(dào)达燃点,而汽油机(jī)在一般(bān)紧缩比下(xià)难(nán)到达其燃点,只能采(cǎi)纳电火花(huā)(火花塞)去(qù)点着。

柴(chái)油结腊加热后为什么结腊不化(huà)

　　柴油文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句(yóu)结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化是因(yīn)为加热温度(dù)没有到(dào)达(dá)能让其(qí)溶解(jiě)的(de)温度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴(chái)油的标号(hào)假(jiǎ)如不适合运(yùn)用温度区间，发(fā)动机中的(de)燃油体系就(jiù)可(kě)能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油路(lù)，影响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的(de)标号(hào)越(yuè)低，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石油产品，杂(zá)乱烃(tīng)类混合物(wù)，为柴油机燃(rán)料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等进程出产的柴油馏分分配(pèi)而成(chéng)，也可由(yóu)页岩油加工和(hé)煤液化制取，分为轻柴油(yóu)和(hé)重柴油(yóu)两(liǎng)大(dà)类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴(chái文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句)油用于车(chē)辆、船只(zhǐ)的柴油发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机(jī)比(bǐ)较，柴油机热效率高，燃油耗(hào)费率低。

柴(chái)油(yóu)为(wèi)什么会结(jié)腊(là)

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构(gòu)烷烃），当温(wēn)度下降(jiàng)时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到达(dá)浊点的时分，会呈(chéng)现污浊(zhuó)现(xiàn)象，柴油中所含(hán)有(yǒu)的高(gāo)熔点是白腊烃以片(piàn)状或针状结晶分出(chū)，这些(xiē)晶体渐渐的增(zēng)大并经过(guò)其菱角相互(hù)连接，构(gòu)成三角网状结构，把低熔(róng)点的油(yóu)品吸附并包裹其(qí)间，让油(yóu)品失(shī)掉(diào)活动性。

　　一般(bān)柴油中(zhōng)的(de)正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却(què)时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分，就可使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴(chái)油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据(jù)温(wēn)度(dù)加对应标(biāo)号柴油，目前国内运用的(de)轻柴油(yóu)按凝结点分为(wèi)6个标(biāo)号，选用不同(tóng)标号的(de)柴油(yóu)应首要依据运用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴(chái)油的标号(hào)假如不适合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低(dī)，结蜡的(de)可能性(xìng)就(jiù)越小。

　　2、加(jiā)规(guī)范柴油。

　　非(fēi)规范(fàn)柴油含蜡量(liàng)超(chāo)支运(yùn)用剂量(liàng)不(bù)确定，冬天(tiān)更简单结蜡，主张选用(yòng)规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油(yóu)的(de)专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝点，进(jìn)步柴(chái)油的低(dī)温活动(dòng)功能(néng)。

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油降凝(níng)剂

　　参考(kǎo)材(cái)料来历：百度百科-柴油

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