近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期(qī)间的事情(qíng)，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智(zhì)能(néng)化(huà)的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次(cì)公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽切成两半的鸡蛋可以放微波炉吗，微波炉热鸡蛋如何不炸车并(bìng)非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能(néng)汽车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未来(lái)新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四(sì)季度财报电(diàn)话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持(chí)性(xìng)能的同时，成(chéng)本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的(de)同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会(huì)上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的(de)研发投入，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内的(de)表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多(duō)次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方(fāng)环境的(de)观(guān)察并及时(shí)接管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(切成两半的鸡蛋可以放微波炉吗，微波炉热鸡蛋如何不炸zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前(qián)方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目(mù)前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关(guān)部(bù)门(mén)进行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客(kè)户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人员表示(shì)：车主下(xià)地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作(zuò)出置评。

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