起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)口，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞前(qián)多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为(wèi)你整理以(yǐ)下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国(guó)际(jì)航(háng)班值(zhí)机柜(guì)台截止办理(lǐ)手(shǒu)续的时间(jiān)为航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规(guī)定不(bù)同(tóng)。

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开货(发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉huò)舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们(men)最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或(huò)其(qí)他有效身份证件到柜(guì)台办理(lǐ)，一般国(guó)内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以用航空公司(sī)开通的(de)网上值机业务来办理(lǐ)了，可(kě)以在(zài)飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登录(lù)航空(kōng)公(gōng)司官方网(wǎng)站的(de)网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大(dà)厅(tīng)通过自助值机设(shè)备来通(tōng)过机器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过(guò)安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等(děng)一系列(liè)保障工(gōng)作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不(bù)及(jí)都会导致航(háng)班(bān)延误。

没有在(zài)规定(dìng)时(shí)间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机(jī)旅客(kè)至(zhì)迟应在(zài)该(gāi)航班离站后的(de)次日(rì)中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的(de)承运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运(yùn)人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如要求改乘(chéng)后续航(háng)班，可(kě)在上(shàng)述(shù)地(dì)点或(huò)原购(gòu)票地(dì)点办理变更手续，承(chéng)运(yùn)人应在(zài)航班(bān)有可利用座位的(de)条件下予以办(bàn)理，免收误机(jī)费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票如(rú)在航班规定离站时间前(qián)72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要(yào)求再次(cì)改(gǎi)变航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说(shuō)飞(fēi)机是在起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止登机的时间(jiān)，不(bù)同的航(háng)班，不同的航(háng)空(kōng)公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多(duō)数都是在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在(zài)飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)，就会(huì)停(tíng)止办(bàn发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉)理登(dēng)机(jī)手续的，如果(guǒ)是国(guó)际(jì)航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提前两个(gè)小(xiǎo)时左右到(dào)达机场(chǎng)，时(shí)间比(bǐ)较充足，基本上(shàng)在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需要再过安(ān)检，安(ān)全检查也是(shì)需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检(jiǎn)之后才可(kě)以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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