6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通(tōng)过(guò)接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设(shè)下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万(武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子wàn)元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了20武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子23款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了(le)“购(gòu)车上全(quán)险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾(téng)势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市(shì)场中取得(dé)了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万(武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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