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72小时是几天,72小时是几天几夜

72小时是几天,72小时是几天几夜 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初(chū)现企(qǐ)稳态势的微(wēi)妙时点,头部锂电厂商如(rú)何看待?行业去库存(cún)进展(zhǎn)又如何?

  披露年报和一季报(bào)后,市值(zhí)近(jìn)500亿(yì)元的(de)锂电(diàn)巨头国轩高(gāo)科4月28日举办(bàn)媒体开放日上作出(chū)一系列判断。在(zài)交(jiāo)流中,公司管理层对中国基金报记(jì)者表示,近期“跌跌不(bù)休”的碳酸(suān)锂(lǐ)价格,或将在(zài)15-20万元/吨之间形成震(zhèn)荡。

  同(tóng)时,该公(gōng)司一(yī)季报显示,库存“水(shuǐ)位(wèi)”已经(jīng)显著(zhù)降低,压力已并不明显。这也在一定程(chéng)度上(shàng)反映了电池厂(chǎng)商们近(jìn)期(qī)去库(kù)存动(dòng)作的“一致性”。

  而且需(xū)要(yào)注意(yì)的是,在国轩高科(kē)方面看来(lái),储能行业今年上升空间预计(jì)将高于动力电(diàn)池。换言之,从(cóng)增速方面看,储能有望接棒动力电池,带动电池厂商出货持续(xù)增长。

  锂价料(liào)维持在15-20万(wàn)之(zhī)间

  作为(wèi)锂电(diàn)池核(hé)心原(yuán)材料,碳(tàn)酸锂价(jià)格大起大落在市场上引起巨大争议。“就为了(le)买100吨碳酸锂,我们曾经开车16个小时经过1600公里路程,” 国轩高科高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁、中(zhōng)国(guó)业务(wù)板(bǎn)块总裁王启岁(suì)笑(xiào)称(chēng)。这也在一定程度上反映了锂价(jià)迅速上(shàng)涨给(gěi)下游带来的(de)阵痛。

  不过,今(jīn)年以来锂价又(yòu)迅速击穿20万元(yuán)关口,在近(jìn)期才有明显企稳趋势。毕竟,在4月12日之前,电(diàn)池级碳酸锂价格已(yǐ)经连跌(diē)52天。而(ér)且在此前30天内,价格共计跌去19.25万元(yuán)/吨。

  而(ér)据上海钢联数据最新显示,在4月27日72小时是几天,72小时是几天几夜-28日(rì)两天内,电池级碳酸锂价(jià)格已经连续(xù)两(liǎng)日上涨,两日内分别上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨,从18万(wàn)元/吨涨至(zhì)18.9万(wàn)元/吨,反弹趋势明显(xiǎn)。

  锂价在什么(me)区(qū)间较为合理,国(guó)轩(xuān)高科(kē)方面也给出(chū)自己研(yán)判。王启岁(suì)在会上表示,碳酸(suān)锂在(zài)15-20万(wàn)/吨的区间可能形成(chéng)振荡期。“我们通过一季(jì)度观察来看(kàn),新能(néng)源行业(yè)处于稳定增长阶(jiē)段,储能行(xíng)业在一季度是处于投(tóu)标、招标的阶段(duàn),第(dì)三季度将(jiāng)迎来大规模(mó)交付,而储能(néng)大规模(mó)交付会带(dài)来产能复苏,碳酸(suān)锂价格(gé)预计会维持在这(zhè)个区间之内。”

  实际上(shàng),碳酸锂价格下降,对于电池厂(chǎng)商(shāng)的毛利率提升(shēng)已经(jīng)有了立(lì)竿(gān)见影(yǐng)效果(guǒ)。

  从毛(máo)利(lì)率方面来看,国轩高科在(zài)一季度达到了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样的情(qíng)况也发生在宁德时代(dài)与亿纬锂能身(shēn)上,其(qí)中(zhōng)宁德时(shí)代一(yī)季(jì)度毛利率为21.27%,较去年(nián)全(quán)年水(shuǐ)平提升(shēng)1.02个(gè)百分点(diǎn)。而亿(yì)纬锂能则不(bù)如前两(liǎng)者明显,但也提升了(le)0.4%个百分(fēn)点。

  王启(qǐ)岁也认为,在碳酸锂回归理性价格之后,新能源汽车市场会趋于较为合理增长。“去年是600万(wàn)辆,经(jīng)过一季(jì)度(dù)之(zhī)后,我(wǒ)们依然判(pàn)断今年(nián)新能源汽车应该(gāi)在(zài)900-950万(wàn)辆区(qū)间,”他预计。

  据悉,国轩高科也正在(zài)加速产(chǎn)能扩(kuò)张。其南京基地(dì)智能制造(zào)20GWh动力电池项目、宜春基地(dì)10GWh动力(lì)电池项目、庐江(jiāng)基地年产20万吨高端正极材料(liào)项(xiàng)目、桐城基地年(nián)产40GWh动(dòng)力电池项(xiàng)目一期、柳(liǔ)州基(jī)地年产10GWh电(diàn)池项目等(děng)多(duō)个(gè)项(xiàng)目相继投产。据规划,国轩高科2025年产(chǎn)能将突(tū)破300GWh。

  降库存效果明显

  国(guó)轩高科的一季报显示,其截至报告期末其存(cún)货余额为65.98亿元,较去年(nián)底的(de)75.84亿元下降13%。而其一季度(dù)末,存(cún)货占总(zǒng)资产比例为8.38%。在去年底,这(zhè)一比例为10.44%。

  实际上,从行业整(zhěng)体状(zhuàng)况看,国轩高科存货水平保持了较低位置。国轩(xuān)高科高级(jí)副(fù)总裁蔡毅也(yě)表示(shì),由于公司(sī)在江西(xī)宜春碳酸锂(lǐ)原材料有(yǒu)自产能力,因(yīn)此其(qí)外购(gòu)仅补充自产不(bù)足,“外(wài)购只是缺多(duō)少,补多少,”他表(biǎo)示。

  国轩(xuān)高科存(cún)货水位下(xià)降,也反映(yìng)了行业整体状况(kuàng),不少(shǎo)电池厂商存(cún)货余额均在下(xià)降。其中(zhōng)宁德时代一季度报告(gào)显(xiǎn)示(shì),其库存(cún)金额已从年(nián)初(chū)的766.7亿元下(xià)降到640.6亿(yì)元,环比下降16.5%。

  另外(wài),亿纬锂能一(yī)季报也显示,其存货金额从去年底的(de)85.88亿元(yuán),降(jiàng)至(zhì)78.6亿元,环(huán)比下滑8.48%。据记者了(le)解(jiě),已经有库存较(jiào)低(dī)的(de)电72小时是几天,72小时是几天几夜池厂(chǎng)商提到,库(kù)存(cún)已恢复(fù)至健康水(shuǐ)平,后(hòu)续将根据规划,逐步进行补货。

  东(dōng)吴(wú)证券(quàn)近期在(zài)一份研报中指(zhǐ)出,在电池环节(jié),厂商从22Q4开始去库存(cún),生产(chǎn)材料均维(wéi)持极低(dī)库存,电池本(běn)身(shēn)库(kù)存(cún)不足(zú)1个月;另外在中游材料(liào)方面(miàn),正极和电解(jiě)液库存周期大幅(fú)下降至7天左右,负极(jí)因(yīn)石(shí)墨化需要(yào)一个月时间,库存周期(qī)较(jiào)长,而隔膜约为(wèi)一个月(yuè)正常库存(cún)。

  该机(jī)构认为(wèi),目前库(kù)存多(duō)集中于上(shàn72小时是几天,72小时是几天几夜g)游锂(lǐ)盐(yán)厂,中游材料库存(cún)极低,基本保持7天的最低安全库存。若(ruò)下(xià)游需求恢(huī)复,将带来强烈(liè)补库需求。

  值得注意的是,在去库存的过程(chéng)中(zhōng),国轩高科也在积(jī)极(jí)尝试(shì)“出海”。该公司在2022年加速全球化步伐(fá),收购博世(shì)集团的德(dé)国(guó)哥廷根工(gōng)厂,于2022年6月开始改造并已(yǐ)顺(shùn)利投产,开始欧洲本地化运营(yíng)。其年(nián)报显(xiǎn)示,2022年该公司海外销售(shòu)收入达到29.8亿(yì)元,同比增长464.76%。

  储能相关产品供(gōng)不应(yīng)求

  此前市场(chǎng)普遍预计,储(chǔ)能有望接棒动力(lì)电(diàn)池,带动电池厂商出货增长。近日(rì),宁德时代也作出(chū)判(pàn)断认为,储能方面今年预计增(zēng)速将会比动(dòng)力电池更高。

  王启岁在交流中也认同这一观点。他预(yù)计,储(chǔ)能行业今年上升空间预计会高于(yú)动力电(diàn)池,其中国外家(jiā)储(chǔ)市(shì)场需求预(yù)计会(huì)在下半年放量,而(ér)国内大储市场方(fāng)面,今年一季度处于招标阶(jiē)段,自二季度开始将进入(rù)交付阶段,目前相关(guān)产品供不应求。

  从国轩高科披(pī)露的年报数据(jù)显示,其储能业务在2022年实现了35.08亿元的营收(shōu),同比增长(zhǎng)幅度(dù)达到186.49%,已经(jīng)高(gāo)于其动力电池业务(wù)116.4%的增速。按照这(zhè)一数据计算,储能(néng)业务已经(jīng)占到其(qí)总营收的15.22%,而在(zài)2021年,这一比例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空间比动力电(diàn)池上升空间(jiān)更(gèng)大,“这(zhè)是一个需(xū)求(qiú)量(liàng)大于供应量的领域,不存在需求疲(pí)软或者是(shì)产能(néng)过剩。”

  他(tā)指出,首(shǒu)先(xiān)在家储环节,因为涉(shè)及到用电(diàn)需求,每年到(dào)了第二季度(dù)开始后才爆发。而在大储环节,国内下(xià)游招标(biāo)、立项都在一季度,真正出货是在二季度以(yǐ)后,目(mù)前订单状(zhuàng)况看来(lái)是供不应(yīng)求(qiú)。此外,海外的客户也正逐渐接受中(zhōng)国的(de)标(biāo)准化(huà)集装箱产品(pǐn)。

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