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巧克力放冰箱可以吗,巧克力放冰箱里保质期一般多长时间 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚(yà)迪(dí)收购易安财险100%股权,正式(shì)获批!

  5月9日,银(yín)保监会(huì)官(guān)网挂出关于(yú)易安财(cái)险变更股东的批复。银(yín)保(bǎo)监会同意比(bǐ)亚迪汽车工业(yè)有限公(gōng)司受(shòu)让易安财险10亿股股(gǔ)份,持股(gǔ)比例为(wèi)100%。

  银保监会(huì)批复,同意!比亚迪又有大消息!

  易安财(cái)险是(shì)原保监会批(pī)准成立的国内四家专业互联网保(bǎo)险公(gōng)司之一,在(zài)2020年(nián)7月(yuè)因偿付(fù)能(néng)力(lì)不达标等原因被银保监会接管。2022年7月接(jiē)管期(qī)结束(shù)后(hòu),银保监会(huì)原则同意易(yì)安财(cái)险(xiǎn)进入(rù)破产程序,比亚迪以战(zhàn)略投资(zī)者的身份参与并最(zuì)终(zhōng)获得100%股权。

  不过,此前对于特斯拉进军保险(xiǎn)业务,巴菲特曾点评(píng)称,“汽车公(gōng)司(sī)开展保险业务的(de)难度不亚于保险公司跨界去做汽车(chē)”。在比亚(yà)迪拿(ná)下易安财险100%股(gǔ)权后,后续的资质申请及展(zhǎn)业重点值得(dé)业(yè)内持续关注。

  来看详情(qíng)——

  比亚迪(dí)全(quán)盘接手

  易(yì)安财险100%股权

  首先来看银保监会此次作(zuò)出的批复内容(róng):

  银保监会表示,同意比亚迪汽车(chē)工业有(yǒu)限公(gōng)司受让易(yì)安财(cái)产保险股份有(yǒu)限公司(sī)10亿股股份,持(chí)股(gǔ)比(bǐ)例为100%。

  与此同时,深圳市银(yín)之杰(jié)科技股份有(yǒu)限公(gōng)司(sī)、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟(chéng)新创资(zī)产管理有(yǒu)限公司、北(běi)京富邦恒业科技发展有限公司、北(běi)京恒屹鑫源科技有限公司(sī)、山东(dōng)达能(néng)工贸有限公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有限公司不(bù)再持(chí)有(yǒu)易(yì)安(ān)财险股(gǔ)份。银保(bǎo)监(jiān)会要(yào)求,易(yì)安财险按照有关(guān)规(guī)定办理变更(gèng)手(shǒu)续。

  公(gōng)开信息(xī)巧克力放冰箱可以吗,巧克力放冰箱里保质期一般多长时间显示,易安财险成立于2016年6月,注册资本10亿元,是原保监(jiān)会批准成(chéng)立的(de)国内(nèi)四家专(zhuān)业(yè)互联网保险公司之一。易安(ān)财险(xiǎn)由银之杰、光汇石油等7家(jiā)公(gōng)司共同发(fā)起筹建(jiàn),彼时银之杰(jié)曾公告(gào)称,议案(àn)保险是其布(bù)局互联网(wǎng)金(jīn)融生态圈的重(zhòng)要一环(huán),将充分利用现有产业布局资(zī)源(yuán)进行支持。

  股权结构方(fāng)面,银(yín)之杰和(hé)光汇石油分别持(chí)有(yǒu)易安财(cái)险15%股(gǔ)权,其余70%由“明天系”相关企业(yè)持(chí)有(yǒu)。

  银保监会批复,同意!比亚迪(dí)又有大(dà)消息!

  在成立之(zhī)初,易安财险业绩颇佳,成立首年(nián)即(jí)实现盈利(lì)。但好景不(bù)长,易(yì)安财险自2018年(nián)起经(jīng)营(yíng)状(zhuàng)况(kuàng)开始恶化,亏损逐年(nián)增加。截(jié)至(zhì)2022年(nián)一季(jì)末,易安财险资(zī)产(chǎn)总计3.34亿元,负债合计4.62亿元,股东权益为(wèi)-1.27亿元,呈现资(zī)不抵(dǐ)债的局面(miàn)。

  2020年7月,银保监会发布公告称,依法对6家金融机构(gòu)实施接管,易安巧克力放冰箱可以吗,巧克力放冰箱里保质期一般多长时间财险正在其(qí)中。两年过后,2022年7月,银保监会发布《关于易安财产保险股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司破产重整的(de)批复》称,原(yuán)则同意易安财险进入(rù)破产重整程序。

  银保监会(huì)批复(fù),同意(yì)!比亚迪又(yòu)有大消息(xī)!

  同期(qī),易安(ān)财险管理人对(duì)外发布重整战略(lüè)投资者招(zhāo)募公(gōng)告。在易(yì)安(ān)财险(xiǎn)此次(cì)招(zhāo)募中(zhōng),共有包括(kuò)比亚迪在内的3家机构报名参与。最终,仅有比亚迪提交了重整投资方案(àn)。

  今年1月(yuè)底(dǐ),天眼查信(xìn)息显示,易安财险已获得比(bǐ)亚迪拟收购款36亿元,其重整工作进入尾声(shēng)。此(cǐ)次(cì)银保监会(huì)巧克力放冰箱可以吗,巧克力放冰箱里保质期一般多长时间的批复,意味(wèi)着比亚迪正式获(huò)得易安财险100%股权(quán)。

  根据2018年修(xiū)订(dìng)的(de)《保险公司股(gǔ)权管理办法》,单(dān)一股东(dōng)持股(gǔ)比例不得超过(guò)保(bǎo)险(xiǎn)公司注(zhù)册资本的三(sān)分之一。不过,经监管批准(zhǔn)参与保险(xiǎn)公司风险(xiǎn)处置的公司和(hé)机构不受(shòu)该条款限(xiàn)制。比亚迪(dí)此次(cì)参与重整投(tóu)资获得易安财险(xiǎn)100%股(gǔ)权,系业内少见的(de)全资控股保(bǎo)险牌照,将为后续(xù)业务开(kāi)展打开更多空间。

  新能(néng)源(yuán)车企(qǐ)纷纷入局(jú)

  比亚迪进军保险业(yè)的计划并(bìng)非(fēi)朝夕,此前已有相关筹备。例如,2022年3月,比亚迪保(bǎo)险经(jīng)纪有限公司获深圳市市场监督管理局(jú)批准成(chéng)立,注(zhù)册资本5000万元(yuán)。

  值得一提的是,作为互联网保(bǎo)险公(gōng)司(sī),易(yì)安财险的(de)业务(wù)范围并不包(bāo)含车险业务。此前比(bǐ)亚迪传出收购易安(ān)财险消息时,市场上即有声(shēng)音称,比亚迪将在“接(jiē)盘”后申(shēn)请车险经营资(zī)质,围(wéi)绕新能源汽(qì)车开(kāi)展保险(xiǎn)业务(wù)。不过,该(gāi)说法并未获得比亚迪方面的证实,目前言之尚早。

  此前特斯拉进军保险业(yè)务时,巴菲特曾(céng)点评称(chēng),汽车公司开展保险业(yè)务的(de)难度不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下易(yì)安财(cái)险100%股权后,后续的(de)资质申请及展业重点值得业内(nèi)持(chí)续关注。

  此前有媒体援引知情人(rén)士消(xiāo)息称,对(duì)于(yú)比亚迪接手易安财(cái)险后究竟如何经营,比亚(yà)迪方(fāng)面还在(zài)规(guī)划,还未有很(hěn)清晰的发展战略路径(jìng)。后续比亚迪(dí)还需要在易安财险董事(shì)长、总裁人(rén)选方面下功(gōng)夫,担任这些职务需(xū)要思维较为活(huó)跃的人。

  车企参(cān)与车险(xiǎn)业务,在业内已是常规操作。目前,包括(kuò)上汽(qì)、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商(shāng)都已成立或入股了财产险公司(sī)及保险(xiǎn)中介(jiè)机构。另(lìng)外,特(tè)斯拉也在上海注册(cè)成立了特斯拉保(bǎo)险经(jīng)纪(jì)有限公司,宝马则于去年在北京注册宝马(中国)保险经纪公(gōng)司。蔚来、小鹏(péng)、理(lǐ)想等(děng)新能源(yuán)车企也陆(lù)续收购(gòu)了(le)保险经纪公司。

  据银保监会披露数(shù)据显(xiǎn)示,2022年(nián)财险公司累计实现保费收入1.49万亿元(yuán),同比增长8.7%。其中,车险保费收(shōu)入达8210亿(yì)元,同比增长(zhǎng)5.6%,占比达(dá)55.2%。其中,新能源汽车保有量(liàng)的(de)突(tū)飞猛进贡献颇多。

  根据公安部1月11日发布统计显示,截至2022年底,全(quán)国新能源汽车保(bǎo)有量达(dá)1310万辆(liàng),占汽车总量的(de)4.10%,同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)67.13%。另据乘(chéng)联(lián)会方面预(yù)计,2023年(nián)底,新能源汽车(chē)保有量将突(tū)破2000万辆,预计占汽车保有(yǒu)总量的7%。

  在此(cǐ)背景下(xià),谋求(qiú)切分新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入局(jú)者(zhě)越来越多。特别是(shì)在《新能源汽(qì)车商业保险专属条款(试行)》落地后,新(xīn)能源车险更是成(chéng)为多家财(cái)险公司(sī)的发力重点(diǎn)。

  安信证券研(yán)报指出,相较于(yú)传统燃油车,新能源汽车由于车辆自身(shēn)特性、驾驶群体、维保费用等方面因素的影响,具有(yǒu)更(gèng)高的出险(xiǎn)频率和更高的案(àn)均赔付金额,进而导致更高的(de)车均保费水(shuǐ)平(píng)。新能源车整(zhěng)体单均保(bǎo)费相较(jiào)于(yú)传统燃油(yóu)车平均高出21%,尤其(qí)是购置价(jià)在10万元至30万元之间的家(jiā)用(yòng)新(xīn)能源车。

  据安信证(zhèng)券测算,我(wǒ)国(guó)新能源(yuán)车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)规模将(jiāng)从2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元(CAGR:35%),占整体车险(xiǎn)保(bǎo)费(fèi)市场的(de)36%(2021年:5%),成为我国车险市(shì)场的重要组成部(bù)分。

  保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽车生(shēng)态圈(quān)的开(kāi)始(shǐ)。车企发力车险业(yè)务,在投保、出险、续保、维(wéi)修、理赔(péi)等多个场景下与(yǔ)用户建立(lì)连接,进而重塑(sù)车企与(yǔ)用户的关(guān)系。对(duì)于汽车(chē)厂(chǎng)商而言(yán),车辆交付仅是车企创造价值的起点(diǎn),将以(yǐ)车险为服务(wù)抓(zhuā)手,并(bìng)开拓更多(duō)车后(hòu)生态、车主权益等(děng)服务体系。

  

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